２月２６日正月十一，全国铁路发送旅客１０８４万人次，客流略有回落但仍保持高位运行，已连续七天超过１０００万人次；春运同比增加１４５．５万人次，增长１５．５％，为今年春运以来同比增幅最大的一天。（新华社报道）

虽然人们常说“不出正月都是年”，但习惯快节奏的人们，随着春节长假的结束已经陆续踏了上节后返程的旅途。正如这几天各大新闻媒体所报道，无论是铁路、公路还是航空、水运，都迎来了节后返程的高峰，旅客发送数量也在屡屡攀升。

“２月２６日，全国铁路共开行旅客列车８１５５列，增开旅客列车８８４列……”为了应对春运期间旅客出行高峰的爆发式需求增涨，整个运输行业都在挖掘潜力、开足马力，尽最大努力满足人们的出行需求。而作为人们出行“首选”的铁路部门，同样根据客流量的变化，适时加开旅客列车，推出便民举措，提升服务质量，努力为我们打造“平安春运、有序春运、温馨春运”。

说起春运出行，无论是已经返回工作岗位还是仍在返程路上，无论是在“抢”票还是正在享受铁路部门提供的温馨服务，在体验春运出行高峰“拥挤”的同时，我们是否也能感受到出行中的一些细微变化。买票不用彻夜排队了、候车室环境不再嘈杂了、旅程途中时间缩短了、路上饮食不再是只有方便面了……从购票到乘车，每一个环节都能让我们感觉到时代的发展、社会的进步，让我们出行的体验也越来越美好。

从年前抢一张“回家”的车票，到年后再度踏上打拼的旅途，一来一回的过程中，我们享受到了节日期间的团圆。而对于运输部门来说，无论是节前、节中还是节后，为了旅客的出行，他们一直在岗位上坚守。日益激增的客流，对于铁路部门来说，有着不小的考验。也正是因为面对这样的压力，铁路部门更加努力，增开旅客列车，提升旅客发送能力，满足旅客出行需求。

春运日程已过大半，但旅客出行的高峰也将在元宵节后再度到来，我们相信铁路部门将继续“不待扬鞭自奋蹄”，开足服务旅客出行的最大马力，让我们的节后返程更温馨，更从容。