残障人士尤其是坐轮椅的残障人士，如何上下公交车一直是个麻烦事。这考验着城市的人性化服务，计量着城市的温度，更反映出城市的文明风尚。

近日，深圳公交新增的人性化无障碍设施赢得外地游客的盛赞。春节期间，来自东北的陈女士和行动不便的父亲来深旅游。当她发愁如何推父亲上车时，热心的司机特意打开车后门，放下一块活动踏板。顺着踏板，她推着父亲顺利上了车。

一块小小的活动踏板，看似不起眼，承载的却是暖暖的民生温度。对于残障人士而言，无障碍设施再多，只要有一个小细节做不到位，都会让他们的出行望而却步。深圳公交车的这块活动踏板，让残障人士能够自主实现上下车，是领先国内其他城市的“小创新”“微服务”，也由此体现了深圳无障碍出行服务的人性化、情感化、精细化。

据了解，为了改进公交服务，在深圳东部公交这两年置换的新能源车辆中，部分K9车型都配有翻板式无障碍坡道板，同时设置了轮椅停放区域。从位置到角度到材质，均从残障人士的“视角”出发考量，旨在增加残疾人乘坐的安全性和舒适性。

根据中消协与中残联发布的《2017年百城无障碍设施调查体验报告》，全国无障碍出入口、无障碍扶手普及率已超50%，但在整体层面上，无障碍设施满意度仍处于中等偏下的水平。在这样的背景之下，深圳公交服务的这一“小细节”令人暖心，也具有借鉴意义。切实关注每一个“用户体验”，让残障人士顺利实现“无障碍出行”，才是真正意义上的“以人为本”。

城市的温度，不仅由每一个具体公共服务细节构成，也由每一位市民传递。陈女士说，打开和放下活动踏板需要一个过程，但公车上的其他乘客都很有耐心地等待。一块小踏板，连接起公车上下，也搭建起市民和游客的“心桥”，传递出浓浓温情。正如陈女士所言，车上的司机、乘客的表现，让她和父亲感受到深圳这个城市的温暖。

当然，一座城市的温情，也不局限于一时一地的“热度”，而在于持久而绵长的“供暖”。尽管深圳无障碍设施建设取得较好成绩，但与发达国家和地区相比，仍存在差距。我们期待，深圳继续加强无障碍设施建设，从制度发力，建设一个更加包容、无障碍的城市， 让每一处公共场所都充满人性关怀，让每一个社会成员的出行都有尊严、更安全，让每一个人都能够平等地参与社会生活。