新华社伊斯坦布尔2月20日电 通讯:“新烟台”号货轮上的忙碌除夕

新华社记者 秦彦洋 施春

农历大年三十(2月15日),当祖国大地华灯初上、阖家团圆之时,在亚洲西端的土耳其伊斯坦布尔昆波特码头上,停靠于此的中远海运集装箱运输有限公司(中远海运集运)“新烟台”号货轮正在进行紧张的装卸货作业。

从集装箱起落的甲板,到引擎轰鸣的机舱,对值守在工作岗位的船员来说,船上忙碌如常。

“新烟台”号货轮满载5600个集装箱,航行于波斯湾、苏伊士运河、地中海东岸,衔接起土耳其、埃及、阿联酋等6国共18个港口,直接服务着“一带一路”上的贸易互通。

“新烟台”号船长赵建新从事航海工作已有37年,到底有多少个春节是在海上度过的,他已记不清。如何在大海上应对风浪,怎样在亚丁湾智斗海盗,聊起自己的这些航海经历,他滔滔不绝,说起船上的电子海图、雷达、六分仪,更是如数家珍。

“船行海上,保障航行安全责任重大,心中时刻得绷着一根弦,对船上的人员、货物负责?！闭越ㄐ卵杂镏谐渎哦灾耙档娜劝朐鹑?。

由于航行班期紧凑,“新烟台”号不会因为节日而延长?？渴奔?。自导自演几个文艺节目,厨房烧一顿好饭菜,20多名船员聚在一起,就过了一个中国年?！凹热谎≡窳舜敝耙?也就选择了辛苦和付出,坚守岗位是基本职责?！闭越ㄐ滤怠?/p>

在“新烟台”号政委朱瑞明看来,从事航海工作,付出最多的是远在祖国的家人。这十年,他没在家过过一次年,与家人聚少离多,这样的故事在他同事中还有很多。

“新烟台”号短暂的靠港期间,中远海运集运(土耳其)有限公司派代表前来看望船员,他们为船员送上新鲜水果等年货,还协调港口管理方,为船上接通WIFI无线网络,让船员与祖国的家人联系畅通。

过去几年,伴随着“一带一路”建设的推进,中国的航运事业在土耳其迅速铺开,从2015年收购伊斯坦布尔昆波特码头65%股份,到快速开辟重要货轮航线,大批建设者像“新烟台”号船员一样,在这里挥洒汗水、辛勤耕耘。

除夕夜,“新烟台”号完成装卸货作业,在马尔马拉海夜色中拔锚起航,船员们把对家人的思念放在心底,在新春之际开启新航程。