中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民近日表示，目前京沪高铁复兴号动车组实现了WiFi全覆盖，今后将推广到全部高铁?；泼袼?，目前中国铁路乘车体验发生了很大变化，已经实现了网上订票、微信支付、自助进站、互联网订餐，并将逐步推行刷脸进站。（12月18日《北京晨报》）

随着移动终端上网越来越普及，公众对公共WiFi的需求也越来越多，特别是对于乘火车外出的人来说，享受免费WiFi的愿望十分迫切。因此，铁总仅保证高铁上WiFi全覆盖是不够的，还应该让乘客在普通列车上也能免费上网。因为高铁时速是普通列车的三到四倍，大大压缩了出行时间，短短的几个小时容易打发，而乘坐普通列车动辄要十多个小时，旅客在车上会感到十分寂寞难熬，也会耽误一些紧要的商务活动。

现在，全国各地的免费WiFi建设正在如火如荼地展开，北京、上海、广州、杭州、深圳等城市的重点公共场所正在实现WiFi全覆盖。全国已有超过200个城市投入无线城市建设。高铁上实现“WiFi全覆盖”是时代的必然，而在普通列车上开放免费WiFi，同样具有现实性和必要性，应当作为乘客的一种权益，作为服务乘客的一部分。很多乘客出差或出去旅游，都会随身带着笔记本电脑或者智能手机，利用乘车的时间上网查信息，进行移动办公，这就需要有更加便利、智能化、个性化的信息服务。普通乘客在WiFi环境下浏览网页、看视频，在打发时间的同时，也可以减少因无聊在车厢走动的频率，还可以提高人们乘火车出行的兴趣。

普通列车上开放免费WiFi，应成为服务乘客的标配，可以提高铁路客运的形象和品位。铁路部门在实施高铁WiFi全覆盖的同时，应尽快开展普通列车上无线网络建设的顶层设计，加快普通列车上公共WiFi建设，实现普通列车WiFi的全覆盖。