南北疆互联互通加快——写在新疆铁路年内第九次调图之际

11月30日，连接兰新铁路与南疆铁路的联络线开通运行，新疆铁路部门实施年内第九次旅客列车运行图调整。

11个月内，新疆铁路部门连续九次调图。随着一次次调图，新疆铁路车次更多、速度更快、服务更优，各族群众出行选择越来越多，南北疆联系日益加快，有力助推区域经济发展。

速度更快，旅客出行更便捷

从2016年至今，新疆铁路已实施16次调图，仅今年就达9次，提速列车超过60％。

9月21日零时起，新疆铁路部门今年实施第七次调图，增开乌鲁木齐至伊宁Z6520/19次直达特快列车1对，列车使用25T型最新型普速空调车体，最高时速达160公里，单程旅时为5小时。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运处负责人说：“旅客由乌鲁木齐去伊宁更加便捷，形成了乌鲁木齐与伊宁5小时生活经济圈?！?/p>

目前，乌鲁木齐到伊宁间每天开行的列车有11对，其中5对在乌鲁木齐始发终到，6对为途经列车，实现了从6时50分到23时间，均有列车开行，公交化程度大大提升，旅客出行选择更多、更便捷。

10月12日，新疆铁路实施年内第八次调图，新疆开往成都、重庆、昆明方向的列车运行时间压缩，其中乌鲁木齐至重庆方向省时最长，节省近15小时，各族群众进出疆的速度更快。

该负责人说，去年9月20日调图后，乌鲁木齐至成都的K453/K454列车从乌鲁木齐摆向库尔勒始发。今年10月12日调图后，该次列车经兰渝线运行，压缩时间13小时13分。

11月30日，兰新铁路与南疆铁路联络线正式开通运行，有9趟旅客列车在新疆境内旅行时间压缩30分钟以上，其中，伊宁至和田K9718/9次旅行时间压缩1小时37分。

车次更多，南北疆互联互通加快

天山巍巍横亘，畅通南北疆一直是新疆各族人民的愿望。新疆铁路部门实施“打足打满管内，直通摆向两翼”的发展战略后，天山南北互联互通不断加快。

1月5日，新疆铁路实施年内首次调图，增开乌鲁木齐南—阿克苏间K9782/3、K9784/1次快速旅客列车1对。

3月1日，新疆铁路第二次调图，增开了乌鲁木齐至和田“民族团结一家亲号”旅客列车，为“民族团结一家亲”活动结对认亲人员营造平安、快捷、温馨出行环境的载体和平台，南北疆往来的速度更快。

6月10日零时起，新疆铁路部门实行年内第四次调图，北屯至阿勒泰铁路正式开通运营，阿勒泰市结束不通火车的历史。

北阿铁路开通运营后，乌鲁木齐至北屯的K9791/2次，阿克苏至乌鲁木齐南的K9774/1、K9772/3次，喀什至克拉玛依的K9788/5、K9786/7次，这3对旅客列车调整运行区段，全部由阿勒泰市始发、终到。阿勒泰市民坐火车，不仅可以到达乌鲁木齐，还能直达南疆的喀什和阿克苏。

10月20日零时起，新疆铁路实行年内的第八次调图，2对喀什至乌鲁木齐方向的旅客列车延伸至伊宁和克拉玛依，南疆喀什至北疆伊宁、克拉玛依间首次开行直达旅客列车。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运处负责人说，今年，新疆铁路部门大力实施南北疆列车贯通运行，增开疆内列车13对，其中南疆方向增开3对，北疆方向增开4对。

随着一次次调图，新疆与内地联系也更紧密。

年内首次调图，乌鲁木齐—济南间K1338/5、K1336/7次运行区段延伸为伊宁—济南间开行，乌鲁木齐—重庆北间K544/1、K542/3次运行区段延伸为阿克苏—重庆北间开行。

在7月1日的第五次调图后，喀什至宝鸡K1662/1次列车运行区段调整为喀什至鹰潭，车次改为K1662/3/2、K1661/4/1次，该趟列车是目前国内运行里程最远、运行时间最长的旅客列车。

目前，由新疆始发的列车已联通了除西藏拉萨、贵州贵阳、海南?？?、台湾台北、香港特别行政区、澳门特别行政区之外的所有省市自治区的省会城市。

运能释放，助推区域经济发展

新疆社会科学院科研外事处副处长木合塔尔·阿不都如苏利说，高铁在带动旅游业发展的同时，高铁沿线许多城市以高铁为依托，建设了“高铁经济带”“高铁新城”“高铁新区”，重构了各自的“经济版图”，激发了城市发展的潜力，也带动了沿线经济协调发展。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运处负责人说，今年以来，新疆铁路通过频繁调图，密织交通网，释放运能，不断增开列车、优化列车运行时间及线路，采取加开周末动车、假日动车、重联动车等方式，构建了以乌鲁木齐为中心，覆盖吐鲁番、石河子、奎屯、伊宁、阿勒泰等地的1小时、3小时、12小时快速交通圈，对铁路沿线地区经济、生活、文化等方面带来全方位的影响。

4月16日，新疆铁路实施年内第三次调图，乌鲁木齐（南）至吐鲁番北动车组列车开行对数由原有的12．5对增至18．5对。每天从吐鲁番北站途经的旅客列车达到27．5对，乌吐两地间，平均每30分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经，实现动车“公交化”开行。

吐鲁番市旅游局数据显示，今年前10月吐鲁番市共接待游客956．58万人次，与高铁开通前全年旅游数据相比增长106．6％。

“兰新高铁开通带给吐鲁番的不仅仅是旅游经济的高速发展，吐鲁番和乌鲁木齐区域经济一体化的推进，加速了两地间经济、文化交流，也加快了吐鲁番新型工业化、农牧业现代化步伐。”吐鲁番市委常委师小华说。（文/逯风暴）