《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,近期在减产协议持续发酵、美元连续上涨以及美国原油库存降低等利好消息刺激下,国际原油震荡上涨,导致11月30日(周四)成品油零售限价调整由下调预期转为搁浅预期,这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束。

美国能源信息署(EIA)最新数据显示,上周美国原油库存下降,缓解了市场对美国原油供应过剩的紧张情绪。随后石油输出国组织(OPEC)积极寻求其他OPEC国家加入减产队列,有外媒援引消息人士说法称,OPEC与俄罗斯已拟好新的减产协议大纲,计划将减产协议时限延长至2018年年末,并将于11月30日产油国大会上宣布正式消息。加上受到感恩节假期结束后,美油投资者返市并积极加持多头仓位的影响,以及埃及武装袭击事件所引发的避险情绪提振,近期国际油价已连涨四天。

截至11月24日收盘时,纽约商品交易所明年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.93美元,收于58.95美元/桶,涨幅为1.60%。明年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.54美元,收于63.86美元/桶,涨幅为0.85%。

在此之下,国内油价调整参考的变化率由负向转为正向区间波动。据金联创测算,截至11月27日第七个工作日,参考原油品种均价为60.42美元/桶,变化率0.21%,对应的本轮汽柴油或将上调5元/吨。而卓创资讯监测的原油变化率为0.05%,对应汽柴油上调2元/吨。本轮调价窗口为11月30日24时。“国际油价仍处于高位震荡区间,本轮零售价搁浅概率较大。”机构分析师韩丛称。

卓创资讯分析师戴田东也认为,后期国际原油或呈现横盘震荡态势,故本轮油价或将面临搁浅,这意味着下半年以来零售限价连涨态势或将正式结束,消费者用油成本将维持在现有水平,加之加油站目前依旧有优惠政策,车主出行压力略有下降。

据卓创统计数据显示,今年我国成品油限价在经历“十涨六跌六搁浅”之后,89#汽油累计上调365元/吨,折合成升价为0.27元/升,0#柴油累计上调350元/吨,折合成升价为0.29元/升。其中,自7月以来,国内最高零售限价迎来“六涨四搁浅”局面,短短半年内92#汽油已累计上调0.76元/升。