当城市地铁网络四通八达，生活在这里的人们感到很方便，那么自行驾车上下班的人自然会变少，一是停车位紧张，停车费用高；二是便捷的交通网，促使更多人选择地铁出行。这就是地铁的魅力和吸引力！无论是干部、工人、农民、学生，出行坐地铁的意愿也都会随着这张地铁网络的发展而逐步提高。

如今，杭州很多领导干部坐地铁上下班已经成为常态，杭州市委常委、常务副市长戴建平就是其中一员。

平日地铁出行的副市长这次被网友认了出来

昨晚七点半左右，眼尖的网友 @lingyun 向解读君发来照片——他在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班，正搭着地铁一号线往家赶；上车后尽管车厢不远处就有座位，但他并没坐，而是站在车厢一角静静乘车，时不时也会翻出手机看一看。

其实，解读君早知晓戴建平副市长日常都是地铁出行的。去年底，在戴建平还任余杭区委书记时，某次解读君去临平采访，就曾听他说起，自己家住滨江，每逢周末都是乘坐地铁一号线往返两地。乘坐地铁没有堵车烦恼、路上浪费的时间也更少，这是他对乘地铁上下班的最大感受。

如今，戴建平的办公地点换成了市民中心，离钱江南岸的家更近了，哪怕是在上下班高峰时段，乘坐地铁4号线从市民中心站出发转到1号线，20分钟左右就可以到家了。

一条地铁线的作用的确很大，直接把江南江北通勤圈拉伸进半小时交通圈。