新华网北京9月21日电 (韩家慧 曹滢)9月21日,中国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”动车组在京沪高铁实现350公里时速运营。记者从铁路总公司获悉,截至2016年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位。目前,高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。

7对“复兴号”动车组21日起在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。

据中国铁路总公司有关负责人介绍,“复兴号”实现时速350公里商业运营,将进一步缩短京沪间旅行时间,为沿线各大中心城市之间人民群众出行提供更多选择;进一步拉近沿线各城市间的距离,增强同城效应,助推区域经济社会发展;进一步提高铁路线路、车辆运用效率,促进企业提质增效,增强可持续发展能力。下一步,铁路部门将始终牢固树立高铁安全“万无一失”的理念,科学严谨组织实施,全面落实高铁安全责任,统筹经营管理目标,努力提高运营品质效率和服务质量,不断改善乘车体验,增强旅客群众旅行获得感。

截至2016年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位,“四纵四横”高铁网基本成型,建成了世界最现代化的高速铁路网;在高铁工程建造、高速动车组、列车控制、牵引供电、运营管理、安全保障等领域取得一系列自主创新成果,全面掌握了高铁关键核心技术;随着高铁营业里程和列车开行数量不断增加,积累了丰富的高铁运营经验,目前,中国高速动车组保有量达到2700余组,每天开行动车组4500多列,运送旅客500多万人次,高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。

据悉,京沪高铁2008年4月开工建设,2011年6月30日开通运营,设计建设速度为时速350公里,是中国一次建设里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。经过6年的运营实践,全线路基、桥梁、隧道等基础设施长期保持了优良状态,运营安全各项技术条件十分稳定。截至目前,京沪高铁已累计安全运送旅客6.72亿人次。