日前，北京市政协和市委统战部联合召开议政会，围绕“加强静态交通治理，缓解城区交通拥堵”进行协商议政。市委副书记、代市长陈吉宁出席会议并讲话，市政协主席吉林出席。

市各民主党派、工商联和无党派人士围绕这次议政会主题开展了大量调研，进行了充分准备?；嵘希矣衩?、李亚兰、朱良、杨旭、柳昌江、郭继孚等13位民主党派、工商联、无党派人士和专家踊跃发言，从加强静态交通科学规划、强化路侧停车精细化管理、推进停车场智能化改造等方面建言献策。

陈吉宁认真听取发言后说，超大城市交通问题是世界性难题，也是当前北京城市治理的一件难事。破解交通难题，加强停车管理是关键一招。近年来，我们推动停车管理改革创新、加大停车执法管理力度、推进停车设施建设，在加强静态交通治理方面开展了一系列工作，但停车难、停车乱、管理水平不高的问题依然存在，需要我们综合施策，标本兼治，下大力气解决。大家的发言选题准、调研深、建议实，具有很强的针对性和可操作性，市政府及有关部门将逐条研究梳理，吸收转化到今后工作中。

陈吉宁强调，加强停车管理是缓解城市交通拥堵的关键所在，也是体现城市管理水平、影响人民群众获得感、营造良好城市环境秩序的核心问题。我们将以习近平总书记两次视察北京重要讲话精神为根本遵循，坚持精治、共治、法治并重，建设、挖潜、共享相互促进，努力提高交通精细化管理水平，缓解城区交通拥堵，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

一是转变观念，大力践行绿色出行。坚持以人民为中心的发展思想，改变以汽车为中心的道路设计和管理理念，体现公交优先、绿色出行，从路权保障、配套设施建设和优化环境等方面落实绿色出行，促进自行车、步行和公共交通无缝衔接。坚持综合施策，优化城市规划设计，做好相关公共服务保障。

二是坚持精治，抓好精细化管理。像绣花一样治理静态交通，新建停车设施要与优化停车秩序两手抓。充分利用科技手段，实现停车管理的信息化、专业化、标准化，建立全市停车资源管理与综合应用服务平台，大力推广智能停车等信息技术，让市民共享智慧服务。引进专业力量，参与停车管理，拓宽用好诚信平台规范文明停车。

三是坚持法治，推动停车依法治理。推动出台《北京市机动车停车管理条例》，明确政府、企业、社会、公民等主体的权利义务，规范停车行为。加大对违法乱停车、“黑停车场”、私设地桩地锁等行为的执法力度，特别加大清拖车辆的力度。

四是坚持共治，积极引导社会参与。解决停车难题，靠管理，更靠大家。要引导社区停车自治，吸引社会资本参与设施建设，推动停车位错时共享，推动社会力量和市民共同参与交通治理，创建绿色文明、共治共管、共建共享的交通软环境。

五是坚持政府主导，深化体制机制改革。建立“政府主导、社会共担、公众参与、法制保障”的静态交通治理体系。明确各部门管理职责和权限，建立综合协调机制，推动停车管理方面的行政执法权相对统一。以路侧停车管理体制机制改革为抓手，治理“停车乱、收费乱”问题。

北京市领导齐静、张建东、赵文芝、李士祥、唐晓青、傅惠民、葛剑平、王永庆、闫仲秋、李长友，市政府秘书长李伟，市政协秘书长周毓秋出席会议。