在前不久举行的第五届中国—中亚合作论坛上,作为“一带一路”交汇点的连云港受到不少海外人士的关注。日前,记者在连云港相关港区与物流基地实地采访时发现,随着“一带一路”建设走向深入,具有海铁联运优势的连云港正迎来全新发展契机。在各方共同努力下,近年来连云港海陆货运集散能力日益增强,不仅自身发展上了新台阶,而且提升了“一带一路”沿线内陆国家的商品进出规模与开放发展水平,进一步扩大了合作商机、迸发了共赢动力 。

海铁联运“左右逢源”

阳光隐现,山海连云。当记者来到连云港庙岭作业区的码头时,尽管已近傍晚,但却仍然看到一片忙碌景象:一排排红色的港口起重机频繁地伸缩巨臂,为货轮装卸集装箱。南靠长三角、北接渤海湾、东临日韩朝、西连陇海线……与其它港口城市不同的是,连云港同时具有巨大的海运与铁路货运能力,在物流中转方面可谓先天“左右逢源”。

“连云港港是国家主枢纽港、集装箱干线港,开辟了至地中海、南美、东南亚、中东等地区的集装箱班轮航线54条,与世界160多个国家和地区的港口开展通航业务,年货物吞吐量超过2亿吨。目前,我们正在通过海上航线和新亚欧大陆桥物流大通道,努力打造向东连接环太平洋国家、向西连接亚欧内陆的国际贸易物流体系?！绷聘鄹劭诳毓杉抛懿弥煜蜓舳约钦咚?。

比既有优势更重要的,是“一带一路”倡议带来的全新历史机遇。据了解,“一带一路”所贯通的亚欧各区域,直接连接亚太和欧洲两大经济圈,地理沿线直接覆盖44亿人口和21万亿美元的经济总量,被视为最具发展潜力的经济合作带。作为中国中西部地区和中亚国家最便捷的出?？?连云港的海铁联运角色无疑十分重要。

面对机遇,当地政府近年来在临港地区基础设施方面及时加大投入,先后建成快速公交系统、海滨大道、环云台山大道、蔷薇湖输水泵站等基础工程。同时,连云港还积极开展对外交流,以提升经贸对接水平。

亚欧内陆“借港出?！?/p>

在连云港中哈国际物流有限公司,一排排集装箱整齐地排放在堆场。该公司总经理刘斌向记者介绍,2017年2月,连云港作为哈萨克斯坦粮食过境中国唯一离境口岸的政策正式落地。通过“借港出海”,哈萨克斯坦的小麦只用6天时间就可以从阿拉木图走铁路运抵连云港,并在两个小时内迅速完成换装,改走海路运往东南亚各国,较澳、美等国小麦运输时间还短。

“哈萨克斯坦属于内陆国家,自身并没有出海口。这意味着,我们进行对外贸易时,商品从生产者到消费者之间所经历的中间代理人就会更多,从而增加贸易成本、减少利润。近年来,在哈中两国高层的努力推动下,我们在连云港共同投资设立中转平台,这对于哈萨克斯坦的经济发展非常重要?！北慌勺さ搅聘酃ぷ鞯墓怂固剐』锎锒涸诮邮鼙颈钦卟煞檬彼?。

刘斌介绍,目前通过连云港,哈萨克斯坦等中亚内陆国家主要进口电器产品、工程机械、汽车配件、建材家具等,哈萨克斯坦则主要出口铁合金、石油化工产品、农产品、手工艺品等?！澳壳?乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、立陶宛等亚欧国家也都对中哈合作模式感兴趣并希望借鉴经验?！绷醣笏怠?/p>

练好内功扩大共赢

目前,连云港发出的中欧货运班列基本覆盖到中亚五国,不仅运行效率和效益在同类班列中领先,而且形成了至土耳其等黑海沿线国家和至俄罗斯、波兰、德国等沿线国家的两条货运大通道。在此背景下,中哈国际物流合作的顺利进行,无疑为连云港扩大双向开放增添了底气。

据介绍,正在加紧建设的连云港国际物流园规模更大,未来将成为连云港港口、物流、产业和城市联动发展的全新载体。与此同时,连云港本身的港区吞吐能力及产业配套亦正在加速发展。

例如,位于连云港市主城区东南部的徐圩新区,曾经是淮盐文化的主要发祥地。在获得国家“一带一路”交汇点建设产业合作重要载体的定位之后,区内基础设施及公共服务短板快速补齐。记者在徐圩新区看到,区内道路宽阔通畅,原来的盐碱地正在变成绿意盎然的新城。在新区内的丝路国家展贸中心,不仅工程机械、纺织面料、母婴日化等特色商品集中展示,而且中心还提供“线上+线下”双向大宗贸易平台以及金融、仓储、物流等多种服务。

“一带一路”好风频吹,练好内功扩大共赢。海内外观察人士普遍认为,在“一带一路”已成为国际经济合作的重要平台与载体的时代背景下,只要因地制宜、发掘优势、练好内功,就能够抓住商机,在双向开放中实现共赢。(王俊岭)