广州市交通规划研究院、摩拜单车近日基于云平台智能模型运算和近10万份实地调查问卷,联合发布了《2017年华南区共享单车出行报告》。

报告显示,广州深夜0时至5时,写字楼周边成为共享单车出行热点区域,互联网行业、政府机关、金融行业共同包揽加班热门行业前三名。

珠江新城是共享单车旺地

广州在深夜0时至5时,广州国际金融中心、高德置地广场、富力中心、珠江规划大厦、越秀金融大厦、保利中心、中泰国际、维多利亚广场、粤财大厦、达标国际大厦等10大商务区或商圈周边仍然有较多用户骑行共享单车,年龄集中在20至50岁之间,成为加班热门地区前10名。

根据广州骑行数据,在行业加班排行上,政府机关和互联网行业、金融行业稳占加班热门行业前三名,其余分别依次为教育、医疗、广告、房地产、新闻媒体、银行、零售等行业。

37%地铁站点五类车消失

广州有63%的共享单车出行与公共交通进行接驳,成为解决最前与最后1公里出行的有效方式。报告中指,在提高短途出行效率上,共享单车优势明显,特别是在出行距离5km以内的交通出行圈,共享单车出行比小汽车更经济环保、比公共交通更舒适健康、比步行更省时便捷,假设传统通勤如果需要65分钟,换成“共享单车+轨道交通”的方式则仅需32分钟。

数据还显示,今年4月至6月期间,华南区重要城市景点、商圈共享单车骑行到访量大幅增加,其中广州天河城增幅第一。

共享单车的普及还压缩了“五类车”的生存空间。报告显示,共享单车出现后,有82%的人群放弃了乘坐五类车,导致五类收入下降超过70%,37%的地铁站点五类车消失,五类车的交通事故频率也下降22%以上。其中广州昌岗地铁站周边,五车类数量降比超过42%。(全媒体记者刘冉冉)