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东航物流引入联想等四家投资者 打造民航领域混改第一样本
东航集团开展混合所有制改革工作日前取得重大进展。该项目是2016年国家首批混合所有制改革试点项目的重要项目。6月19日,联想控股、普洛斯、德邦、绿地等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,在上海与东航集团正式签署对东航旗下东方航空物流有限公司的增资协议、股东协议和公司章程。
这一系列文件的签署,标志着国家首批推进的“七大领域”混合所有制改革试点在民航领域实现“落地”;标志着东航集团主动适应经济发展新常态,进一步做“优”做“活”国有企业,探索混合所有制改革取得实质性成效;标志着东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地和员工持股层所代表的各种所有制资本,紧密融合、共赢发展,共同打造中国民航领域混改的“第一样本”。
按照协议内容,东航物流将实现股权多元化。东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%的股份。和一般的股权分配形式不同的是,东航物流的核心员工还将拥有剩余的10%股份。此次混合所有制改革,东航实际投入18.45亿元国有资本,有效引入22.55亿元非国有资本投入,切实放大国有资本的带动力和影响力。东航物流资产负债率将从2016年12月底的87.86%,降低到75%左右,达到全球一流航空物流企业的平均负债率水平。未来,东航物流混改的目标是努力把东航物流打造成各类资本优势互补、股权结构均衡有序,具有健全的法人治理机构、完善的现代企业制度、市场化的体制机制,符合物流行业产业生态圈的高端物流服务集成商,打造成能够比肩FedEx、UPS和DHL的世界一流航空物流国家队,并为国企改革探索路径,积累可复制、可推广的改革经验。
此次入股的四家企业,在其各自领域拥有出众的实力,能够与东航物流形成资源互补优势和协调发展优势。伴随着全球化电子商务产业的迅猛发展,物流产业将逐步形成“大数据+现代仓储+落地配”的新型商业模式,单一企业的核心竞争力正在向系统竞争力、产业链竞争力、生态圈竞争力演变,形成新型物流产业体系。
编辑:刘小源
关键词:东航 物流 联想 领域 混改
 
   
 


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