中新社北京电 题:中国企业海外基础设施合作重在“惠民生”

中新社记者 曾鼐

今年初,坦桑尼亚姆万扎机场扩建工程启动,完工后旅客吞吐量将提高7倍;下个月,全长480公里的蒙内铁路即将通车,将成为肯尼亚百年来首条新铁路……这些海外项目背后,凝聚的是一批北京专家的心血。在“一带一路”倡议的带动下,全球基础设施合作提速。

自2013年“一带一路”倡议提出至今,已有100多个国家和国际组织表达支持。数据显示,2017年一季度,中国与“一带一路”沿线国家双边货物贸易额超过1.6万亿元人民币。2013年至2016年,北京企业在“一带一路”沿线31个国家和地区累计直接投资额约14.96亿美元,且逐年上升。

“‘一带一路’意味着新商机,是个共赢的机会?！北本┙üす式ㄉ韫こ逃邢拊鹑喂咀芫砦淇∠步邮芗钦卟煞檬彼?道路、桥梁等基础设施项目,除了产生经济利益,能推动当地社会发展,有巨大的社会效益。

共建共赢惠民生,杜弈对这一点深有体会。他是北京建工国际公司蒙古国分公司总经理。

在蒙古国首都乌兰巴托,有一条主干道名为北京街,这是中方援建的,由杜弈带领团队完成施工。经改造后,马路拥有六条车道,宽阔平坦。

“北京街附近是使馆区和商业区,原来很堵,现在方便多了”,杜弈说。如今,杜弈的团队还在为当地住宅小区进行线路、供暖等市政工程建设,将进一步改善当地居住环境。

中国与蒙古国拥有4700多公里的共同边界。多年来,中蒙两国经贸往来密切。继中国提出“一带一路”倡议后,2014年蒙古国提出“草原之路”倡议,包括连接中俄的997公里高速公路、1100公里电气线路、扩展跨蒙古国铁路以及天然气和石油管道。

已在蒙古国工作4年的杜弈看好前景:“公司有很多蒙古籍员工,都希望两国有更多合作项目?！?/p>

杜弈的同事王亮,正在巴基斯坦洽谈水电合作项目。29岁的王亮因看好中巴经济走廊的发展,主动申请从北京调往巴基斯坦工作。

约3000公里长的中巴经济走廊,是“一带一路”的旗舰项目。根据巴基斯坦《民族报》报道,预计中巴经济走廊将推动巴基斯坦国内生产总值(GDP)增速从现有的5%增长至7.5%。

居住在巴基斯坦首都伊斯兰堡的王亮说,电力短缺是巴基斯坦面临的难题,中国企业在能源设施建设方面拥有丰富经验?！跋Ｍ绾献魉忱涞?不仅方便百姓生活,还将推动当地产业发展”,他说。

王亮笑称自己是“单枪匹马”——他是公司在巴基斯坦唯一的中国籍员工,“项目能帮助当地创造就业机会”。

从亚洲的巴基斯坦到欧洲的格鲁吉亚,福田汽车驰骋在“一带一路”广袤的陆地上。北汽福田汽车股份有限公司是中国规模最大的商用车企业。

福田汽车计划在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼5个国家建立全球化工厂,这些工厂将最终实现完全本地化生产。其中,巴西工厂今年将竣工投产,首批下线的轻型卡车65%以上零部件将实现巴西本土采购;印度工厂预计明年投产,2025年前后实现90亿美元的产值。

“‘走出去’只是第一步,只有在当地做出受人尊重的经济和社会贡献,企业才能可持续发展”,福田汽车集团副总裁常瑞说。

中国企业大踏步“走出去”的同时,“一带一路”沿线国家和地区也看好北京市场。2016年“一带一路”沿线国家和地区在京实际投资5.5亿美元,同比增长2.3倍;从2013年至2016年,四年累计在京实际投资17亿美元。(完)