参加工作23年来，她凭着高度的责任心、精湛的技能为铁路输送了30多万条优质轮对，防止50多起典型故障，“救活”了1000多条轮对，直接创效1000多万元……她就是全国五一劳动奖章获得者、全路“火车头奖章”获得者，武汉铁路局“十大武铁之星”，襄阳车辆段检修车车间轮轴装修工、工人技师潘丽娟，多年来她凭着一股不服输的勤奋、韧劲、坚持，巾帼不让须眉，成长为技术能手，被大伙誉为车轮检修的“草根专家”。

勤学苦练成专家

1994年从铁路技校毕业后，潘丽娟在车辆段从事轮对收入工作，刚上班那会，由于对业务的重要性没有深刻的认识，工作上老是出错，也没少挨批评，少哭过鼻子。后来，她认识到业务技能是搞好工作的基础，是铁路工人的立身之本，于是暗下决心，要刻苦学习，打牢基础，练好基本功，学得真本领。为此，天不亮她就赶到单位，对照着岗位作业指导书一项一项反复练习，一本《轮规》逐字逐句反复研读，各种检修限度反复背诵，一双细嫩的手起了泡，磨出了茧，咬牙坚持。她还给自己加压，要求自己掌握轮对检修各个岗位的业务技能，这样就能进一步了解上下道工艺流程，能够卡控重点和关键，白天一有空她就向技术员和老师傅请教，晚上挑灯夜战学理论，整理学习心得和笔记，20多年来，她总结记录的学习笔记有二十多本。俗话说：天道酬勤，她成长为熟练掌握多个岗位技能的“多面手”，成为了班组的“活《轮规》”，被大家伙誉为“草根专家”。

2016年冬天，她在对轴承进行复查时，发现轴承后挡处，有少量呈铅灰色的油脂，她敏感的意识到极有可能是轴承后挡密封圈失效所致，必须跟踪退验，退验的结果证实了她的判断，有效防止了一起可能造成的列车颠覆的热切事故。

精打细算降成本

她先后从事轮对收入、轮对检测、轮对外观检查、轴承退卸、轴承检测等岗位的工作，现在从事轮对落成检查工作，除了本职工作外，还兼任班组的材料员，负责班组材料成本核算，她统计过所在的轮轴班组每天的材料成本消耗，都在5位数以上。俗话说：不当家，不知柴米油盐贵，在家里她是当家人，深知精打细算、勤俭持家的重要性。于是她在如何降低材料成本上下起了功夫。为了掌握每一项材料支出的详细情况，她利用工余时间给班组的每一类配件都建立了“电子档案”，列出每天成本消耗的重点配件和消耗原因。通过每天记录，每月分析，她慢慢发现，轮对和轴承是班组材料成本的消耗“大户”，挽救一条轮对就可以节约成本一万多元。

车间干部让她担负着轮对报废的鉴定工作，为了把握好标准，她反复翻阅各种资料，拟定测量和计算标准，为了不错判一条轮对，她反复复核，工作中也没少受气，有些轮对精璇后还可以用，不用报废，但是，有些师傅处于不同的角度考虑，不理解，和她争执。

“报废一条轮对就是一万多块钱，想着就心疼，所以我就特别坚持。”潘丽娟说。

2016年班组轮对报废率同比2015年下降了20%，成本节支名列全段56个班组第一名。看到班组在节支评比中取得好成绩，她觉得自己的坚持特别值得，所受的委屈算得了什么呢？后来大伙慢慢地也理解了她。

授课带徒传帮带

一枝独秀不是春,百花齐放春满园，近年来，车间分配了不少青工和大学生，车间把部分授课带徒任务交给了她，她深感责任重大，丝毫不敢马虎和懈怠。

班组青工小蒋，在刚刚接触轮对收入时，出错频率高，每个月都要被考核好几次。她与小蒋结成帮教对子，每天下班后和小蒋一起学习轮对收入理论知识，并结合当天轮对检测机对每条轮对的检测情况，一条一条分析轮对各点尺寸限度的成像特点，并找出规律。三个月下来，她利用自己的休息时间，每天下班后对小蒋手把手的教，一对一的练，毫无保留的将自己多年总结出来的经验传授给她。功夫不负有心人，小蒋不仅熟练掌握了本岗位的技术要领，对轮对压装、轮对关盖等其他岗位的技术要领也迅速攻克下来，成为班组得力的业务骨干,后来被聘为轮轴装修工工人技师。

近年来，潘丽娟和班组师傅们开展了《改进轴承检修工艺提高轴承检修质量》、《加强轴承压装力和压装曲线研究提升轴承压装质量》等多项技术攻关，攻克难题，保证了安全生产。

多年来，她先后获得全国五一劳动奖章等33项荣誉称号。（秦先觉 杨文）