新华网北京4月12日电  昨日,中国汽车工业协会对外发布数据,3月,乘用车共销售209.63万辆,环比增长28.39%,同比增长1.70%。1-3月,乘用车销量呈小幅增长,增速比上年同期有所减缓。

3月,乘用车共销售209.63万辆,环比增长28.39%,同比增长1.70%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈较快增长;与上年同期相比,SUV销量保持快速增长,其他品种有所下降。3月,轿车销售99.02万辆,环比增长28.71%,同比下降4.93%;SUV销售83.23万辆,环比增长23.76%,同比增长19.59%;MPV销售19.93万辆,环比增长34.69%,同比下降14.93%;交叉型乘用车销售7.46万辆,环比增长73.33%,同比下降16.74%。

1-3月,乘用车共销售594.76万辆,同比增长4.63%,增速比上年同期减缓2.12个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售283.95万辆,同比增长0.59%;运动型多用途乘用车(SUV)销售238.61万辆,同比增长20.91%;多功能乘用车(MPV)销售55.34万辆,同比下降17.40%;交叉型乘用车销售16.86万辆,同比下降22.74%。

3月,中国品牌乘用车共销售95.68万辆,环比增长21.70%,同比增长7.30%,占乘用车销售总量的45.64%,占有率比上月下降2.51个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.18万辆、37.87万辆、24.62万辆、7.20万辆和3.73万辆,分别占乘用车销售总量的18.69%、18.07%、11.74%、3.44%和1.78%。与上月相比,韩系乘用车销量下降较快,其他外国品牌呈明显增长。

1-3月,中国品牌乘用车共销售272.03万辆,同比增长6.54%,占乘用车销售总量的45.74%,占有率比上年同期提升0.82个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售117.54万辆、96.10万辆、68.07万辆、27.34万辆和10.25万辆,分别占乘用车销售总量的19.76%、16.16%、11.44%、4.60%和1.72%。与上年同期相比,日系乘用车销量依然呈较快增长,德系增速略低,其他外国品牌均呈下降,韩系和法系降幅更为明显。

3月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上汽大众、一汽大众、上汽通用、东风有限(本部)、长安福特、吉利控股、一汽丰田、北京现代、广汽本田和广汽丰田。与上月相比,吉利控股销量略有下降,其他企业均呈增长,其中长安福特、东风有限(本部)和广汽本田增速更为明显。3月,上述十家企业共销售70.93万辆,占轿车销售总量的71.63%。 3月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:长城汽车、长安汽车、广汽乘用车、吉利控股、东风本田、上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用、上汽股份和东风有限(本部)。与上月相比,上述十家企业销量呈不同程度增长,其中上汽股份和上汽大众增速超过50%,表现更为突出。3月,上述十家企业共销售40.52万辆,占SUV销售总量的48.68%。

3月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽银翔、上汽通用、北汽股份、江淮股份、东风本田、金杯汽车和江西昌河。与上月相比,上述十家企业销量均呈两位数较快增长,其中上汽通用和东风本田增速更为显著。3月,上述十家企业共销售18.17万辆,占MPV销售总量的91.17%。