中国台湾网2月14日讯 据台湾“东森新闻云”报道，13日晚间，台湾蝶恋花旅行社的一日赏樱团在5号高速路发生严重翻车意外，已致33人死亡。这不但是一年时间之内的第3起游览车重大车祸，也是自2006年以来，单一死伤最严重的一次。台湾大学教授李茂生在Facebook痛批，“这样谁敢参加台湾的团体旅游？”

据报道，昨晚9点04分，台北市蝶恋花旅行社游览车载满武陵农场赏樱团返家时，从5号高速路接3号高速路，经过南港交流道大弯道时，疑因车速过快、司机疲劳驾驶打瞌睡，失控擦撞护栏后垂直翻落边坡，整辆车车顶被刮掉。在没有车顶保护下，全车含旅客、司机及领队共44人，共33人罹难、11人受伤送医。

李茂生今早于Facebook发文表示，“亲属的悲痛实不难想象”，他也感叹台湾的游览车旅游品质，“台湾的游览车重大事故实在是太多了，去年到现在已经发生3起”。他暗批台当局“行政院”日前于元旦实施公务员旅游卡8000元(新台币，下同)补助，仅限于团体旅游的失策。

据报道，发生车祸后，日本媒体第一时间报道，而日本网友则表示，“台北的司机真的蛮凶的”、“台湾的开车方式很可怕，发生事故也是理所当然”、“搭过好几次公交车都搭到冒冷汗”，显见台湾的交通安全连海外旅客都不信任。对于“国旅卡”8000元补助，许多网友也是“心惊惊”，在PTT(台湾网络论坛)八卦版上，就有网友酸说，“小弟怕死，可以不要吗？”

李茂生发出此文后，截至目前已获得26万个赞、68次分享，也有不少网友在底下讨论未来台湾旅游品质，要如何改进。

台湾游览车车祸大事纪

●2006年的梅岭大车祸，造成车上高雄市鼎金小学45名家长会的家长、学生及志工，共22人死亡、24人轻重伤。

●2010年苏花公路大车祸，苏花公路受到梅姬台风外围环流与东北季风共伴影响，112公里到116公里路段大量土石崩塌冲毁，21名来自广东珠海旅行团员，疑遭落石击中坠海，车上26人失踪。

●2016年两起车祸，分别在苏花公路、2号高速路，各造成2死28伤、26人死亡。