中新社记者 殷田静子

“食材新鲜，味道很好，餐车也为黄大仙祠增添了一份色彩和活力”，3日立春一早，60岁的香港市民梁先生和太太在黄大仙祠广场的“有得饺”餐车前排了近20分钟的长队，如愿以偿品尝到美食后由衷地赞叹。

梁先生口中的餐车是指特区政府近日启动的“美食车先导计划”的首批11辆美食车，从3日起陆续在尖沙咀、中环、黄大仙、海洋公园及迪斯尼乐园等香港知名景点正式开业，以便为市民及游客提供更完美的旅行和美食体验。

梁先生与太太在现场吃了一份，还打包了两份带回家。他认为，美食车计划是一个值得在香港推广的活动，一方面丰富市民的生活，另一方面对宣传香港旅游业有积极作用。若特区政府不断推出类似的创意，相信会吸引更多游客。

作为“亚洲美食之都”，香港拥有1万多家餐馆，精致的点心、Q弹的鱼蛋、鲜活的海鲜、多汁的烧味等，每年都吸引各地旅客前来品尝，是香港旅游业的功臣之一。

然而，香港旅游业在2015年迎来寒潮。数据显示，2015年整体访港旅客人次同比下跌2.5%，是2003年以来首次下跌。为刺激旅游业，特区政府和香港旅游界开始推出新的活动，以保持竞争力。

2016年3月，特区政府推出美食车先导计划，旨在为香港旅游景点增添吸引力，为旅客和市民提供多元化、富创意和高质素的美食。

经过选拔，16辆美食车从190份申请中胜出，并将在香港8个旅游景点轮流营运。本月3日，其中3辆美食车分别在香港黄大仙广场、梳士巴利公园以及金紫荆广场亮相。

梁先生和太太品尝的“有得饺”，便是在竞争中胜出的幸运者。老板陈嘉玲3日表示，当日预备的300份饺子，3个小时内已经卖出200份。

排队的市民当中还有70多岁的李奶奶，她从新闻中得知黄大仙附近会有美食车，当日便特意过来“试鲜”。她对这一计划赞不绝口，“我看到国外街边经常有这样的餐车，感觉很热闹。在香港第一次见，觉得很特别、很新鲜，如果有多几架餐车就更好了?！?/p>

在美国体验过移动餐车的陈嘉玲说，无论对香港市民还是游客，餐车都是很特别的尝试。她认为：“香港人的生活节奏太紧张，应该多点时间放松一下，像餐车就给人一种很惬意的感觉?！?/p>

这次计划的巧思之处在于，美食车可以把香港的饮食文化与景点相融合，再加上烹煮时飘出的阵阵香味，她认为，这对大众的视觉和味觉都是独特的体验。

人气爆棚的不只有黄大仙广场的美食车，湾仔金紫荆广场上一辆印有卡通熊猫形象及“大师兄”字样的美食车同样引来众多游客与其合影。

来自北京的孙小姐带着父母亲和女儿第二次来港旅游。她认为移动餐车的理念特别好，“很方便，很时尚，尤其在游览景点时，还可以品尝当地美食，是一个非常好的项目?！?/p>

孙小姐18岁的女儿认为，餐车的外观很有特色，可以吸引年轻人的目光。

该辆美食车的老板Raymond表示，香港首次尝试移动餐车计划不仅为香港饮食文化多样性带来好处，还弥补了香港流动食物的一个空缺。

同时，他也指出，餐车整体成本比餐厅低，这个计划可以给那些想用心做饮食的人一个机会，发挥其饮食才华，为市民和游客带来新鲜、富有创意的美食。

餐车在国外并不罕见，比如在美国已是一种街头文化，最初就是为了满足赶路人吃的需求。

一对来自美国加州的情侣被“大师兄”美食车吸引驻足。Florent说，在美国，餐车通常停在一些办公楼附近，方便路上赶时间的人，他对餐车内的香港美食很感兴趣。

在2日的开幕礼上，香港特区政府商务及经济发展局长苏锦梁曾表示，希望美食车营运者尽情发挥其对营运美食车的热情和干劲，令香港这个“亚洲美食之都”发光发热。

据悉，“美食车先导计划”将试行两年。特区政府将会密切注视计划运作情况和成效，以便适时作出调整。