最近，邦瀚斯（Bonhams）拍卖会又在美国亚利桑那州斯科茨代尔如期而至，可谓是古董车迷的饕餮盛宴。在此次拍卖会上有历史上多款我们熟悉的“狠角色”，从中特意挑选了10款来让大家感受一下“高龄”车型的风情万种。

本期出现车型：

1988 兰博基尼 LM002

1963 捷豹 E-Type Lightweight Competition

1952 法拉利 340 America Spider Competizione

1989 兰博基尼 Countach 25th Anniversary

1928 梅赛德斯-奔驰 TYP S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer

1966 雪佛兰 Corvette Racer

1960 法拉利 250 GT Series II Cabriolet

1964 保时捷 904 GTS

1961 玛莎拉蒂 3500 GT Coupe

1955 梅赛德斯-奔驰 190SL

1988年款 兰博基尼 LM002

拍卖前预计落槌价：不低于16万英镑

LM002被称作是“最令人狂喜的越野车之一”，同时，这款车型也让我们想起了兰博基尼还没成为“超跑专业户”的时代，它搭载了5.2升V12发动机，输出最高功率435马力，极速为210公里/小时。

另外，它配备了290升的超大油箱，并且使用了特别设计的防爆轮胎。这辆车在美国以“Rambo Lambo”身份出道，3次F1世界冠军埃尔顿·塞纳也拥有一台。

1963年款捷豹 E-Type Lightweight Competition

拍卖前预计落槌价：610-730万英镑

上世纪50年代，捷豹D-Type在勒芒24小时耐力赛中取得了胜利，随后捷豹便着手研发E-Type以作为其继任车型。据说，这个Competition特别版其实早就在日程上了，但是在法拉利发布了250 GTO后促使了这个英国汽车制造商重新思考其市场价值，延缓了步伐。

据悉，这台轻量化版本，全球仅有12台，非常珍贵。它采用了铝合金车身以减轻重量，搭载的3.8升直列六缸发动机也经过了升级，并使用了韦伯化油器供油，使得输出最大功率达到了287马力，并成功在1963年澳大利亚GT锦标赛中取得胜利。

1952年款 法拉利 340 America Spider Competizione

拍卖前预计落槌价：610-730万英镑

这款曾经的法拉利赛车在历史上非常有名，它参加过1952年的Mille Miglia一千英里耐力赛、勒芒24小时耐力赛和Targa Florio耐力赛。但由于传动装置问题，这台赛车取得的名次并不理想。

它经过修复，曾多次参加各种著名的赛事，历经了数十位主人后，在2012年至2014年，由一位来自德国的车主Michael Stehle驾驶，重回Mille Miglia一千英里耐力赛。

1989年款 兰博基尼Countach 25th Anniversary

拍卖前预计落槌价：20-26万英镑

这款车型，顾名思义是兰博基尼25周年的纪念款，是由帕加尼（Horacio Pagani）着手设计的特别版Countach，还有三次世界拉力赛冠军Sandro Munari一同参与研发。虽然这台V12发动机和在它之前的车款Quattrovalvole搭载的是同一台，但是它的输出被“榨取”出了额外40马力。

这台Countach不同于普通Countach，外观变化极为明显，NACA进气口与车身颜色统一，全新设计的进气口造型更加宽大，后扰流器也被移除了。而这辆车的行驶里程也仅有6000英里。

1928年款 梅赛德斯-奔驰 TYP S 26/120/180 Supercharged Sports Tourer

拍卖前预计落槌价：410-490万英镑

这台来自1928年的梅赛德斯-奔驰 TYP S已经近90岁高龄，它在当时的社交名流中的名气非常大，一度被贴上“国王座驾”的标签。

这个标签并不虚名，它的动力输出在配备增压器的状态下达到176马力，它名称中的“S”同时也意味着一个真正的多面手，在赛道或是山路都有不俗的表现。在经济萧条时期，梅奔以7000美金出售这台车型（放在今天等同于上万英镑），且限量174台。

1966年款 雪佛兰Corvette Racer

拍卖前预计落槌价：4.1-8.1万英镑

这台雪佛兰赛车并没有抢占过很多头条，但外观设计方面非常出挑。它搭载V8发动机，据说最高输出功率可以达到482马力，匹配4速传动，且每个轮胎都有独立的悬挂系统。

它在2009年曾重新经过修正，不知是否能遇到一个好主人带它重回赛道？

1960年款 法拉利 250 GT Series II Cabriolet

拍卖前预计落槌价：110-150万英镑

这台250 GT Series II Cabriolet和275GTB是不是有些神似？

它搭载了3.0升V12发动机，输出最大功率235马力，参加过多次公路汽车赛，并且在2011年经过修复，在去年修整了刹车钳、机械零件，以确保了这台250GT焕然一新。

1964年款 保时捷904 GTS

拍卖前预计落槌价：不少于200万英镑

这台904 GTS可能是今年这场拍卖会上颜值最高的一台了，它的车况非常棒，得归功于从上世纪60年代至今的细心维护。它在1969年开始就已经被允许合法上路，但似乎并没有上路过几次……

动力方面，它搭载了2.0升四缸发动机，输出最大功率176马力。它顺利避免了在赛道上会发生的碰撞，玻璃纤维车身仍旧完好。

1961年款 玛莎拉蒂3500 GT Coupe

拍卖前预计落槌价：13-15万英镑

这台1961年的玛莎拉蒂3500 GT Coupe，搭载了3.5升直列六缸发动机，输出最高功率达到215hp，它在意大利辗转遇过多位主人，到达美国之前，它还被作为结婚礼物送出过。

最近，这台车经历了彻头彻尾的机械重造，包括发动机、传动系统、刹车系统和悬挂系统等，这总共花费了约45000英镑。

1955年款 梅赛德斯-奔驰 190SL

拍卖前预计落槌价：不低于10万英镑

1954年，奔驰在纽约车展发布了一款概念车——一辆双座敞篷车，顶棚可自由拆卸。随后，这台概念车成功投入量产，以190SL的身份问世，搭载1.9升发动机，输出最高功率103马力，可以说是300SL的“软萌版”。

这台190SL在去年经过了很大程度的返修，刹车、转向系统和大部分零部件都经过修整。据说，这让它和1955年发布时的状态无异。