“建议恢复阳明路步行街路口地下通道的通行功能，取缔在地下通道内经营的商铺,在阳明东路世兴庙路口架设人行天桥，配合阳明东路设置的中心隔离护栏……”日前，吉安市政协向市委、市政府报送了《关于市中心城区“行车难、停车难”的调研报告》，对吉安中心城区交通拥堵问题进行专题建言。

“出行方不方便？等趟公交要多久？私家车有没地方停？……”随着城市的发展，这些事关群众日常生活的交通问题日显突出，备受关注。

近年来，聚焦城市交通，服务市民出行，吉安市政协综合运用提案、专题调研等手段持续进行献智建言。2014年，邹帆委员提出的《关于增设市政府、吉州、青原区循环公交线路的建议》得到了市政府积极采纳，促使中心城区新增公交车22辆，增加班次260个，经营线路里程达到593.3公里。2015年2月，张万安委员提出的《加快吉州大道部分交叉路口拓展左转弯机动车道，在十字路口设置‘左弯待转区’》的建议也很快得到落实，增设信号灯项目当年4月中旬启动，5月底安装调试完成。同年8月，吉安市政协启动了加快推进智慧城市建设专题调研，组织前往深圳、珠海等地学习考察，向市委、市政府报送了《关于推进我市智慧城市建设的建议》，市委主要领导及时作出批示，给予充分肯定，要求市政府及有关负责人学习采纳，加快了吉安智慧城市建设进程。2016年10月，吉安市政协就吉安市中心城区“行车难、停车难”问题展开专题调研，学习借鉴浙江杭州、江苏常熟等地先进经验，立足远近结合、标本兼治，重点突破、逐步推进，从规划设计、设施建设、管理科学、公交优先、停车泊位建设管理等方面提出20条具体意见建议，并以附件形式对吉安市中心城区的城北转盘、吉安大桥西侧桥头等主要交通节点改造提出针对性建议。 (柯结根)