新华社北京１２月９日电（记者孔祥鑫）记者９日从北京市重大项目建设指挥部办公室主持召开的２０１６年轨道交通线路开工动员大会上获悉，北京市轨道交通３号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期等５条线路即将开工，总长达１２６公里。北京市轨道交通将再次迎来新的建设高峰。

在此次开工的线路中，３号线一期工程西起东四十条，东至东坝中街，全长约１３．７公里，设９座车站。该线路有利于进一步完善中心城东部线网布局，缓解东坝地区交通拥堵，计划２０２１年建成通车。

八通线南延工程北起八通线土桥站，南至环球影城站，全长约４．５公里，环球影城站可与规划７号线东延实现换乘，直接服务于北京城市副中心和环球影城，计划２０１９年建成通车。

昌平线南延一期北起昌平线西二旗站，南至蓟门桥站，全长１２．３公里，设７座车站，沿线连接了西二旗、清河、学院路、北太平庄和北下关等居住区及教育基地，计划２０２０年建成通车。该线路通车后有利于扩大南北方向线路服务范围，缓解西二旗站客流压力，方便学院路沿线市民出行，将来与京张城际铁路衔接。

平谷线（徐辛庄－平谷段）东起平谷新城泃河湾站，经河北省三河市，西至通州区徐辛庄地区，此段线路总长约５４．３公里，设９座车站。线路通车后有助于解决平谷新城和三河、燕郊等地的交通问题，计划２０２０年建成通车。

新机场线一期是服务于北京新机场的快速专线，全长４１．４公里，设３座车站，预计将于２０１９年与北京新机场同步建成。平谷线与新机场线均是体现京津冀交通一体化重要的基础设施项目。

北京市重大项目办相关负责人介绍，此次开工建设的５条轨道交通线路，不仅将有效缓解部分地区的交通拥堵问题，促进北京非首都功能疏解和“大城市病”治理工作，更将从基础设施建设方面推动京津冀协同发展、北京城市副中心建设和北京新机场建设。

据了解，近年来，北京市轨道交通建设每年完成投资均超过３００亿元。在“十三五”期间，北京市将继续加快轨道交通建设，开通运营总里程将达到９００公里以上。