新华社巴黎１２月５日电（记者张曼）中国上海市近日宣布到明年底将基本实现黄浦江两岸４５公里公共空间的贯通开放，这一区域将被打造成世界级的滨水区。就城市滨水岸线规划开发问题，法国巴黎市长助理米西卡日前接受新华社记者采访时表示，巴黎塞纳河沿岸空间规划和开发都遵循“以人为本”的原则，旨在“让市民和河水的关系更加密切”。

据介绍，自２０１０年起，巴黎市政府开始启动塞纳河岸线整治计划，旨在将部分用作机动车道的岸线空间“还给行人”，丰富岸线空间的功能性以及加强塞纳河的生态可持续发展。２０１３年，巴黎市宣布将塞纳河左岸奥赛博物馆至阿尔玛桥之间的滨河快速道对机动车辆关闭，改造为“塞纳河畔”景观大道。

米西卡告诉记者，左岸景观大道上设有不少供市民放松游玩的娱乐区，如儿童游乐场所、巨幅涂鸦黑板、体育设施专区、创新水上花园等，“重点是为儿童提供游乐和运动区域，还预留了大型区域，供放映露天电影以及举办大型户外活动等”。

米西卡说，塞纳河左岸改造的结果“相当令人满意”，“我们预期景观大道每年接待游客１００万人次，事实上达到了２００万人次左右”，并已举办了２０００余场活动，且改造地段的空气质量、噪声污染以及所涉河段的生物多样性都得到了改善。

米西卡说，左岸景观大道的改造方案也极尽周详和谨慎，为了应对可能的河水上涨以及适时需要向机动车辆开放，“景观大道上所有设施都可以在２４小时内拆卸完毕”。

左岸景观大道大受欢迎，促使巴黎市政府将眼光投向塞纳河右岸。２０１６年９月，巴黎市议会通过了将塞纳河右岸的乔治－蓬皮杜滨河快速道改造为人行道的计划，改造路段全长３.３公里。

“在一个滨水城市，市民和河流的关系是至关重要的，”米西卡说，“让市民与河流建立直接、亲密的关系是塞纳河改造以及利用的重要原则?！?/p>

对于正在进行的上海黄浦江沿岸公共空间建设，米西卡认为，此举反映了中国政府对滨水公共空间的重视，而“巴黎塞纳河的岸线改造措施是值得借鉴的”。（完）