轨道交通产业国际峰会在株洲召开 500多位国内外专家共商轨道产业生态未来

中国经济网株洲11月28日讯 (记者 刘麟 谢瑶) 11月26—27日, 2016轨道交通产业国际峰会在动力之都湖南株洲召开。包括4位院士在内的500多位国内外领导、专家、学者和嘉宾,共同审视、把脉中国轨道交通产业发展成果,共商轨道产业生态未来。

对接国家战略,汇聚全球智慧,打造轨道交通“达沃斯”

随着“一带一路”、“中国制造2025”等国家战略的深入推进,轨道交通产业已成为最具经济活力和市场竞争力的高端装备产业实体。在国家产业转型升级和高铁“走出去”的战略指引下,“中国制造”正由向“中国智造”转变,为我国轨道交通产业的发展带来更加广阔的前景和动力。

基于此背景,为了凝聚发展共识,汇聚发展力量,助力中国轨道交通产业升级发展,由中国最大的轨道交通产业所在地株洲及全球最大的轨道交通装备制造商中国中车集团强强联手,发起举办此次轨道交通产业国际峰会。

峰会以“融合、创新、共赢”为主题,邀请来自产业各界各层的领导、专家、学者和嘉宾,共同探讨轨道交通产业融合发展、创新发展、共赢发展的核心命题,共同推动轨道交通产业做大做强,向全球全面推介中国轨道交通产业,进一步提升株洲在全球轨道交通产业中的知名度、影响力和竞争力。

两天的峰会,内容丰富,形式多样,不仅举行了系列主题论坛,还召开了各地市领导及业主领导考察对接会、各配套企业考察对接会,以期共谋轨道交通产业的合作发展、加快轨道交通产业的转型升级?？梢运?此次峰会带来的智慧与经验,必将为中国乃至全球的轨道交通产业发展注入新的动力。

四大院士领衔,专家“大腕”助阵,齐聚株洲论道“轨道热点”

本次峰会邀请了傅志寰、刘友梅、丁荣军、钱清泉4位中国工程院院士等重量级嘉宾,也有中国中车、西门子、阿尔斯通等全球轨道装备制造巨头的高层代表,同时还吸引了“一带一路”沿线国家的代表、国内50多个城市代表、地铁公司的高官,还有来自西南交通大学、铁科院、日本贸易振兴机构、台湾铁路管理局等相关领域的专家学者。他们以全新、独特的视角,通过开幕论坛、院士论坛、巅峰对话、合作论坛、创新论坛等多个环节、多个场次的主旨报告,共享轨道交通产业发展的新思维、新模式、新观点、新技术和新趋势,为本次峰会带来了一场思想的饕餮盛宴。

原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰认为,我国乃至全球轨道交通建设方兴未艾,株洲应该应势而为,乘势而上,加快发展轨道交通产业,加快建设轨道交通城,打造成富有竞争力、影响力的世界电力牵引中心或世界轨道交通产业之都;中国工程院院士刘友梅在主题报告建议,把长株潭打造成为“全球轨道交通博物馆”,以株洲田心为核心,建设全球轨道梦工厂,将株洲轨道交通产业打造成为全球“烫金名片”;中国工程院院士、西南交通大学牵引动力国家实验室主任钱清泉就磁悬浮交通发表主旨报告,他认为未来交通方式应该是多样化的,磁浮交通将是其中重要交通方式之一,要充分利用中国既有的创新优势和能力,大力发展磁悬浮交通,推动中国在该项技术及产业化上走在世界前列。

四大优势基础,三大战略目标,建设国际一流轨道交通城

首届轨道交通产业国际峰会举办地为何选址株洲?

株洲市委副书记、市长阳卫国介绍,株洲轨道交通产业实力雄厚、基础优良,经过80多年的发展,株洲已成为国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区。目前,株洲集聚了中车集团旗下中车株机、中车株洲所、中车电机、中车投资控股等四家子公司以及轨道交通装备制造配套企业300多家,其中规模以上企业62家,拥有机车轨道牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程中心等23家省级以上研发机构、2名中国工程院院士、46名享受国务院特殊津贴的科技专家等万余名轨道交通装备产业技术人才队伍,研制出了世界最大功率的六轴电力机车,世界首台储能式电力牵引轻轨车,国内首列商业化运营的中低速磁悬浮列车等创新成果,已形成集产品研发—生产制造—售后服务—物流配套于一体的完整成熟的产业链条,本地配套率达70%以上,产品出口已覆盖北美、南美、东欧、东南亚以及澳大利亚等70多个国家和地区,株洲已成为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地,株洲电力机车产品已占全球市场的27%,市场份额全球第一。

面向“十三五”,株洲市已经出台行动计划,确立了“建设一座城、打造三中心、实现两千亿”的战略目标,即建设“株洲轨道交通城”,打造世界一流的轨道交通装备研发中心、世界一流的轨道交通装备制造中心、全国最大的轨道交通产业服务中心,力争到2020年,实现产值2000亿元以上目标。未来几年,株洲将按照“产业高端化、产品系列化、配套本土化、市场全球化、产城一体化”的原则,充分发挥轨道交通装备产业技术、人才、品牌优势,通过推进“科技创新、企业培育、产业延伸、城市提质、金融服务”等主要行动措施,全力实现上述战略目标。