从11日开始的空气重污染今天告一段落，全市的空气质量已经达到良好水平。北京市环保局上午介绍了此次重污染形成的原因，机动车污染成为最大“元凶”。据悉，进入10月下旬，北京受冷空气活动增强和降水过程影响，污染扩散条件转为有利，预计20日至25日空气质量可持续维持良好水平。

据介绍，本次污染是今年进入秋冬季以来发生的第二次重度污染过程，污染期间大气扩散条件不利，强逆温、偏南风、湿度较大造成污染物的持续积累。同时本次污染过程中发生了典型的区域污染物大范围远距离输送的情况，京津冀区域污染物在较强偏西南气流的作用下向北向东推移，影响到河北北部、辽宁地区发生重污染，而北京由于燕山山前相对静风带的影响，污染物滞留，进一步加重了污染程度。

此外，本次重污染过程PM2.5中硝酸盐占比高达35%左右，成为占比最大的PM2.5组分，反映机动车污染排放在本次重污染中作用贡献突出。综合分析，本次重污染过程是在不利气象条件下，本地污染排放积累叠加区域污染输送贡献共同造成，其中机动车污染的贡献突出。

重污染期间，北京启动了重污染黄色预警应急。市区建设部门共组成70余个现场检查组，通过实地、视频检查工地3000余家次。市区城市管理部门加大清扫保洁力度，出动作业车辆7700车次。市区城管执法部门查处露天焚烧、露天烧烤共53起。市区园林绿化工地土方施工全部停止施工。全市环保部门共出动执法人员860余人次，共检查单位和点位552个。

督查检查情况看，城区落实预案总体较好，城乡结合部及远郊存在措施落实不到位问题。对检查当中发现的问题，市环保部门进行了曝光。下一步对督查检查中发现的问题和环保部督查发现的问题，有关部门将督促整改。

记者了解到，明后天受污染扩散条件转差影响，本市预计还将发生一次中度到重度的短期污染过程。进入10月下旬，受冷空气活动增强和降水过程影响，本市污染扩散条件转为有利，预计20日至25日空气质量可持续维持良好水平。