人民政协网郑州9月7日点(记者 张磊 陈明丽) “发改委会同交通厅会后即着手修订《河南省现代综合运输体系规划》,作为本次协商会的成果予以落实?！焙幽鲜≌照倏滦套富?就“促进中原城市群交通一体化发展”建言,河南省副省长赵建才现场表态。

会前,河南省政协副主席靳克文带领调研组进行了专题调研,考察学习京津冀交通一体化推进情况。同时,18个地市政协同步开展调研,并提交了调研报告。会上,省发改委、省交通运输厅、省民航办负责人介绍了关于促进中原城市群交通一体化发展情况,部分地市领导及政协委员、专家学者纷纷发言,发表意见和建议。

据了解,河南米字型高铁网正在加紧建设,地铁、城铁相继开通运营,郑州机场二期、郑州东站等大型现代化交通枢纽建成使用,横贯东中西、联通境内外的国际物流通道初步形成。

“发展中存在‘交而不通、通而不畅’的现象?！焙幽鲜≌屑豆ぷ魑被岣敝魅胃呶缘餮兄蟹⑾值奈侍庵毖圆换?。他建议,加强顶层设计,立足融合国家“一带一路”发展战略,加强交通规划与经济社会中长期规划、城市总体规划、土地利用规划得衔接,确保交通适度超前引领发展。

“交通从来都不是一个单纯的基础设施问题,必须立足于城市发展战略,服务于区域经济分工”,新乡市委书记舒庆建议,借鉴国外和京津冀交通一体化的做法,在省级层面成立跨区域规划协调机构和联席会议机制,构筑快速化交通网络体系,提升城市群的经济运行效率和竞争力。

高铁对沿线经济发展的拉动作用有目共睹。按照全国高速铁路网中长期规划,到2030我国内陆地区形成六向高铁网络的城市将达7个,而有条件在2020年率先建成米字型高铁的只有郑州。

“这10年就是以郑州为中心的中原城市群发展的重要机遇”,民盟河南省委副主委霍金花呼吁,要加快“米”字形高速铁路网建设,引导沿线大中城市和小城镇联动发展,有力支撑我省“一极三圈八轴带”发展格局。

智慧交通是加快交通一体化的必由之路,而信息资源共享是基础。据了解,目前交通厅正在推进综合交通运输检测与指挥中心建设;6月,郑州机场、城铁和铁路局也已签署战略合作协议,共同建立总额和交通出行信息服务平台。

“技术层面如何落地仍需加强研究,加快打数据、云计算、‘互联网+’等技术的集成创新应用”,霍金花说。河南省政协常委杨献波建议,省政府设立引导基金,建立集服务与监管为一体的多功能信息服务平台,整合公、铁、航空等信息资源,对接保税物流中心、电子口岸等环节,在同一数据标准下实现信息共享,助推发展多式联运。

解决交通“最后一公里”问题,也是大家普遍关注的问题。河南省社会科学院城市与环境研究所所长王建国提出,要把交通的大规模建设和微循环建设结合起来,适度增加高速公路出口,疏通城市入市口,满足人们方便快捷出行需要。河南大学中原发展研究院院长耿明斋则建议,当前应重点改造和完善现有轨道交通系统,实现城际铁路与市区地铁的“无缝对接”,充分城铁在城市群交通一体化中的作用。

“选题切中河南经济社会发展的要害,建议深入到位”,赵建才表示?！耙浞址⒒诱钡幕饔?引导广大政协委员支持参与交通一体化发展”,靳克文最后强调。