编者按：京杭大运河，是中国也是世界上最长的古代运河。北起北京，南至杭州，流经天津、河北山东、江苏和浙江四省两市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1747公里。

在这条古运河上，最有名的故事当属乾隆帝六下江南，行的就是这条水道。一首《堤上偶成》“运河转漕达都京，策马春风堤上行。九里岗临御黄坝，曾无长策只心惊。”更是乾隆爷的有感而发。

据了解，京杭大运河（杭州段）流经杭州江干、下城、拱墅、余杭四个城区。该河段从2000年开始进行综合整治，累计投资超过300亿元，完成了对道路桥梁、支流河道、公园绿化、民居古建、历史街区和工业遗存的保护和完善。

杭州，位于京杭大运河的最南端，这条河流已经成为杭州人航运的伙伴，休憩的港湾，2014年6月，京杭大运河被成功列入世界文化遗产，杭州，正式成为双遗产城市。

图为武林门码头。在这里，将开启运河南端的水上故事。

据了解，武林门码头始建于隋代，建筑面积约4000平方米，是杭州水上交通最重要的组成部分，也是浙江省内内河码头之最。从这里出发的运河游船，将重走古运河的“漕运”之路。新华网 翁 璟 摄

穿过武林门码头，一艘停泊在运河上的漕舫船十分抢眼，整船通体朱红色，与水面持平的落地窗，令船舱内的游客视野更广。

走进船舱，仿清明时期设计风格的桌椅更是颇具古色古香的韵味。据了解，在古代槽坊船是官员游览的主要交通工具，在运河上行驶了千余年历史，也是运河上特有的船只。

当船开动，只见船两边涌起一波波的水浪；走出船舱，在船头迎风而立，两岸的景色一览无遗，微风拂面，更有乘风破浪之意。新华网 翁 璟 摄

她是京杭大运河南端的标志，静观运河风云近四百年；她是漕运体系变迁的亲历者，目睹杭城的发展与繁盛；她是古代中国传统桥梁设计与施工之卓越水平的直接体现。

她就是本次古运河之旅的终点——拱宸桥。拱者，既章其形，又表拱卫之意；宸者，则蕴帝居之意，承帝王之代称。

拱宸桥，杭州史上最得帝气垂眷的三孔驼峰薄拱薄墩联孔石拱桥。以它为名的地区，曾是中国南北货物集散地、中外贸易路线连接点、文化交流大码头。新华网 翁 璟 摄

古桥、流水、旗袍，那一抹风情缱绻，最忆在拱宸。

拱宸桥面上徐徐走来的姑娘是本次G20杭州峰会的志愿者。栩栩如生的杭州刺绣，搭配姑娘优雅大方的仪态，加之中英文双语的精彩讲解，让中外游客印象深刻。新华网 翁 璟 摄

夜幕降临，华灯初上。运河两旁精心打造的亮灯工程，与河上形态各异的桥梁交相辉映，仿佛正在谱写着浪漫的诗篇。

槽坊船驶过小河直街，古色古香的街景令人目不暇接。街边步行道上，行人悠悠地漫步，运河中倒映着旖旎的灯光，吸引着游人驻足观赏。

船头远眺，多彩的霓虹灯令视线渐渐迷离，河面上的水气唤起人们对古运河历史变迁的回忆。新华网 祝立铭 摄