四川省达州市地处川渝鄂陕结合部,大巴山腹心地带,秦巴山区连片地,虽然交通网络发达,但受地理地势影响,交通建设仍然滞后于发达地区。今年,市政协借助脱贫攻坚专注贫困地区交通建设,组织政协常委广泛开展调查研究。在此基础上,达州市政协近日召开常委会议围绕“推进交通枢纽建设,建设区域中心城市”专题协商议政。

调研中,委员们发现已建成投运的达渝、达陕、达巴(巴中)和达万(万州)高速公路,由于区域路网结构不合理,与骨干路网及低等级路衔接不畅,仍然制约达州综合交通运输体系建设步伐;受资金的影响,道路建设标准不足,养护管理不到位,重建轻养现象突出,导致村道路有所损毁;城区公交线路优化难,公交基础设施建设滞后。

针对这些问题,在常委会议上,陈明星常委建议“将区域高速路网优化和加密”,优化工程建设环境,提供有力建设条件,加快推进在建的高速公路建设;积极推进达州城区绕城高速西段项目规划与建设,缓解城市交通拥堵问题。唐定智常委建议,“提高乡村公路建设补助标准,缓解资金缺口压力”,加强行业指导,严把工程质量;建立农村公路养护专项基金,组建养护队伍,保障养护经费落实。褚晓玲常委建议“树立公交优先意识,加强城区公交体制改革,促进城市公交有序发展”,对承担社会公益性和执行政府指令性任务而开辟冷线路的亏损给予财政补偿,加大政策扶持力度;加强公交首末站、停车场、枢纽站等基础设施的建设,提高运行质量。(王梦)