占据全国对外贸易超过四分之一的上?？诎叮?016年将“对标国际”全面建设国际贸易“单一窗口”，预计进口集装箱的整体通关时间可由2015年的6天缩短至4.5天，空运进口货物的整体通关时间由2015年的4.5天缩短至4天。

在7日举行的2016年上?？诎豆ぷ髁斓夹∽榛嵋樯?，上海市委常委、市政府常务副市长、上海口岸工作领导小组副组长屠光绍表示，上海建设国际贸易“单一窗口”，不能局限于“国内对比”，而应“对标国际”，将“单一窗口”打造成贸易便利化的样板工程。

据上海市口岸服务办公室介绍，长期以来，广大外贸企业开展货物进出口申报、运输工具申报、贸易许可办理、出口退税等税费办理、企业资质办理以及相关信息查询，需在不同的主管部门间来回奔波，费时耗力。如今，海关、检验检疫、海事、边检以及外汇管理、国税等20多家管理部门云集“单一窗口”，互联网化的“单一窗口”已覆盖口岸通关各环节，并进一步延伸到国际贸易管理的相关环节。

按照规划，2016年，上海国际贸易“单一窗口”建设将进一步与口岸监管通关流程相互融合，吸纳更多管理部门“入驻”“单一窗口”，开展申报数据协调与简化，进而探索建立长三角区域国际贸易“单一窗口”，并结合上海亚太示范电子口岸建设，探索“单一窗口”跨境试点项目应用，最终让上海国际贸易“单一窗口”可复制、可推广。

到2020年，随着上海国际贸易“单一窗口”全面建成，口岸与贸易管理以及供应链各环节将实现全覆盖，外贸企业使用“单一窗口”将成为常态，口岸管理相关部门的各作业系统将实现横向互联、信息共享。

目前，在上海对外贸易“单一窗口”开启的各类企业已超过1200家，2015年通过“并联模式”进行报检报关作业约12万票；全年有一万多艘次船舶通过“单一窗口”办理了离港手续，相关申报用户覆盖上海主要船舶代理企业。

据上海市口岸服务办公室统计，2015年，上?？诎督隹谧苤?.78万亿元人民币，占全国进出口总值的27.6%，比上一年提高1.1个百分点。