本报讯(记者江迪) “双十一”、“双十二”的购物快感尚未退却,“骑马送快递”的痛感却也让人难忘。“最后一公里”的投递成为制约快递业发展的瓶颈。为此,江苏省政协委员、中国邮政集团公司江苏省分公司总经理、党组书记王曙东在江苏省政协全会上呼吁:推动电动三轮车合法通行,打通快递业“最后一公里”投递瓶颈。

王曙东注意到:电动自行车车载重量和载货空间不到电动三轮车的10%,超负荷装载的电动自行车存在安全隐患,而全部改用汽车,会大幅度增加快递企业的运行成本和城市道路交通负担,也无法满足快递员穿街走巷、进出小区随时停车投送的特点,而电动三轮车则是当前最适宜的揽收投递交通工具。

王曙东建议,由交通运输管理部门牵头,尽快制订出台快递行业用电动三轮车上路运行的相关办法,解决“上牌”问题和在城市上路通行的限制。同时,进一步加强监管,通过明确快递行业用电动三轮车的技术标准,明确监管方式和要求等,督促各快递企业对其自身使用的电动三轮车加强管理。