昨天，由财政部、科技部等五部门研究起草的《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》（简称《意见》）公示，公示期至１２月２２日。根据《意见》，来自中央财政用于推广新能源车的奖金，最高额度将达到２亿元。新京报记者　沙璐

　　１　北京５年需推广７万新能源车

　　《意见》显示，充电基础设施奖励政策，面向全国所有?。ㄇ⑹校?。２０１６至２０２０年，只要充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的省（区、市），都将会获得中央财政的奖励资金。

　　《意见》要求，各地编制２０１６年至２０２０年新能源汽车推广应用实施及充电基础设施运营方案，要在２０１６年３月底前报送五部门备案。

　　新京报记者注意到，各省（区、市）新能源汽车推广的标准并不相同。标准最高的是大气污染治理重点区域和重点省市，包括北京在内的１０省市。根据《意见》，至２０２０年，上述省市推广数量不低于７万辆才可获得奖励。

　　２　奖金用于充电设施等建设

　　《意见》表示，奖励标准主要根据各省（区、市）新能源汽车推广数量确定，推广量越大，奖励资金获得的越多。

　　就大气污染治理重点区域和?。ㄇ⑹校┦欣此?，２０１６年的奖励门槛是推广新能源汽车３万辆，达到这一标准每辆将获得奖励９０００元，在此基础上，每增加２５００辆，增加奖励资金７５０万元，奖励资金最高封顶１．２亿元。

　　之后推广量每年都将有所增加，奖金也随之提高，到２０２０年，奖励门槛为７万辆，每辆奖励１２６００元，每增加６０００辆，增加奖励资金１１００万元，奖励资金最高封顶２亿元。

　　不过，《意见》指出，奖励资金应专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等。不允许用于平衡地方财力、新能源汽车购置补贴和运营补贴，且原则上不能与地方财政充电设施奖励资金交叉重叠支持同一项目。