11月11日，民革省委副主委、经济委员会主任章友竞率调研组成员就我省农产品流通体系建设进行调研。调研组在贵州长和长远物流市场管理有限公司实地考察了仓储、货运、城市配送的线上线下互动协同的货运模式。

座谈会上，长和长远公司总经理宋文斌、副总经理赵硕、执行总裁沙松涛等与调研组成员围绕如何有效提高物流运行效率，降低物流综合成本，构建商贸流通的新生态进行了交流。章友竞指出，我省地处内陆，不沿边、不靠海，物流成本居高不下。现代物流业是跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的新兴复合型产业，发展现代物流业可将物流优势转化为竞争优势，将通道优势转化为产业优势，有效改善我省综合投资环境，解决我省经济社会发展的瓶颈。希望通过调研，能为贵州十三五时期的物流货运体系构建及客运综合枢纽的建设提供可参考的基础资料。同时，作为民主党派，民革有责任为企业发展存在的共性的困难、问题进行呼吁，共同推进物流企业的良性发展。

民革党员、执行总裁沙松涛以PPT演示了长和长远物流“一体双翼、四核驱动、多业联动、产城融合”的发展模式，即以公铁联运服务为主体，以线上的长远智慧物流云服务平台和线下的长远智慧产业港为双翼，打造线上线下互动协同、双翼齐飞的产业格局。以中国电子商务示范园区、产储运配一体化园区、共配中心平台、多产业联动平台为核心。创新驱动，打造以多产业、多行业共生共赢的生态圈。构筑将产业功能、城市功能、生态功能融为一体的城市发展新格局。

听取贵州长和长远物流园及长远共配中心的重点介绍后，调研组一行对物流园区采用的“上仓下店、前店后厂、仓运配一体”的设计模式的可行性、创新性、独创性给予了充分的肯定。

据悉，长远物流成立于1998年，是集公路卡航、多式联运、货运代理、大型仓储、中转配送、智慧产业港开发运营等多种物流服务功能为一体的国家AAAA级大型综合现代物流企业集团。2015年被贵州省发改委认定为“现代服务业集聚区”。 2015年获得“中国四星仓储”、“ 中国仓储服务金牌企业”称号，也是贵州省唯一获此殊荣的企业。长远物流将用3-5年的时间，在贵阳打造的千亩园区，建筑面积100万㎡以上的长远智慧产业港项目，总投资约50亿元以上。目前项目一期（已建成）占地125亩，总建筑面积约11万㎡。