据联谊报讯    在“一带一路”和长江经济带国家战略实施过程中，舟山如何积极参与，扮演出彩的“角色”？近日，舟山市政协经过3个多月的专题调研，完成了《浙江舟山群岛新区参与“一带一路”和长江经济带国家战略实施的若干对策建议》。

　　“新区参与国家战略实施，有着难得的发展机遇，但也面临着诸多挑战。”调研组负责人说，首先是面临着周边以及长江沿线港口城市的较大竞争压力。如上海港从2001年开始实施“长江战略”，先后投入30亿与长江主要港口及航运物流公司等开展合作；江苏加快推进长江口至南京12.5米深水航道建设等。在江海联运方面，舟山的竞争对手也不少：南通提出建设“江海服务枢纽”；南京提出“卓越长江、共赢大海”的目标；马鞍山出台《马鞍山江海联运枢纽中心规划》；武汉和重庆也分别提出建设长江中上游物流枢纽和中心的目标。

　　舟山跨海大桥的建成，让舟山人告别了舟楫摆渡。如今，舟山人开始憧憬“东方大通道”（沪舟甬大通道）这一项更为宏大的工程。“东方大通道”贯穿舟山群岛新区南北，连接上海、宁波，是一条包括公路、铁路、港口等多种运输方式的综合交通运输通道。调研组建议，要尽快启动“东方大通道”的建设，为形成东方大港创造条件，让新区实现飞速发展。

　　在海上贸易方面，目前舟山与“一带一路”57个国家有贸易往来，沿线有11个国家向舟山投资，舟山还与6个国家开展国际经济技术合作。为此，调研组建议，要鼓励渔业、船舶修造业、旅游等舟山的重点产业“走出去”，同时也要把国际贸易“请进来”，拓展与海上丝路沿线国家的经贸往来。