自国务院批准长吉图规划以来，长春市紧紧抓住长吉图开发开放这一历史性机遇，推动工业和现代化农业迅猛发展，为长吉图开发开放先导区的腾飞添上浓墨重彩的一笔。

　　6日，省政协副主席张晓霈带领部分省政协委员，来长春市开展长吉图口岸互联互通建设情况调研。在座谈会上，调研组成员听取了市发改委、市长吉图办、市商务局、兴隆综合保税区工作情况汇报。

　　长春市现有两个口岸，一个是1992年国务院正式批准开放的长春航空一类口岸，另一个是1998年省政府批准成立的长春铁路货运口岸，此外还包括长春兴隆综合保税区以及一汽海关监管场站、邮局海关办事处等海关监管场所等口岸资源。长春龙嘉国际机场现已开发和运营国际和地区航线18条，目前正在运营的为10条，今年前五个月，长春龙嘉国际机场旅客吞吐量4588201人次，同比增长54.5%，其中国际旅客吞吐量233365人次，同比增长16%；机场货邮吞吐量55921吨，同比增长15%。

　　目前，长吉图口岸互联互通以及东北区域的口岸合作有了很大进展，长春与延吉、珲春等地口岸的联系越来越密切。今年，我市将重点打造 “长满欧”国际铁路货运班列，即长春—满洲里—俄罗斯—波兰—德国的大物流通道，这将实现吉林省口岸与亚、欧国际口岸的互联，还可以扩大兴隆综合保税区的影响力和竞争力。 在听取汇报后，调研组成员针对如何推进长吉图口岸互联互通建设工作发表了建议。

　　张晓霈指出，口岸开放是发展外向型经济、促进对外合作与交流的重要基础，是吉林省主动融入国家 “一带一路”战略的要求。省政协将把长春市口岸互联互通建设工作的经验以及各方面的意见建议形成调研报告上报相关部门，提高长吉图口岸互联互通建设水平，带动全省经济快速发展。 市领导杜剑参加调研，张晓华主持座谈会。

　　（东亚经贸新闻记者  毕成功）