新华社北京６月２６日电题：错位发展共同受益　京津冀旅游一体化进程加快

　　新华社记者 鲁畅

　　推出旅游路书、电子地图，增发直通车，设置统一景区标识牌……京津冀旅游一体化新举不断。记者从日前召开的京津冀旅游协同发展第四次工作会议上获悉，三地旅游主管部门已落实了此前拆分的多项协同发展措施和任务，旅游一体化进程加快。

　　地缘相近，旅游资源各具特色又带有一定的互补性，京津冀三地旅游合作由来已久。但受区域旅游发展失衡、尚未形成区域集散结构等因素影响，旅游一体化“呼声高、进展慢”，与长三角存在不小的差距。

　　一年前，京津冀协同发展正式上升为国家战略。在其诸多抓手中，旅游产业优先“破题”。２０１４年４月，以首次协同发展工作会为契机，京津冀三地联合推出１０条“红色旅游”线路，涵盖２００多个三地景点。

　　此后一年间，三地旅游部门“摩拳擦掌”，就协同发展的措施和任务进行分解。２０１４年冬天，三地共同推出冬季旅游线路；此间，只在河北发行的京津冀“旅游一卡通”在北京落地；三地旅游信息网站开始互设板块；三地交界处互设景区交通标识牌工程进入实施阶段；京津冀旅游路书推出……旅游协同发展局面全面打开。

　?。对拢玻慈丈衔纾挥诒本┣懊诺穆糜渭⒅行那笆辈皇庇杏慰屠醋裳⑼颖甭糜沃蓖ǔ档陌啻魏拖呗?。“没想到除了去天安门、故宫，还能直接从这再到河北玩两天。”来自浙江金华的游客刘浩正盘算着把一家人的“京城游”再延长些。

　　这样的情况并不在少数。北京旅游集散中心相关负责人介绍，随着去年以来京津冀旅游直通车开通，北京、天津、石家庄、承德、北戴河等多地实现了旅游线路和产品共建。今年初，北京开通发往河北张家口市的旅游直通车，直接将北京游客送到张家口景区，感受河北的冰雪资源。“统计下来，咨询这条线路的就有１２５８人，已经接待游客７９４人。”上述负责人介绍说。

　　据悉，北京还开通了到香河家具城、白沟小商品基地、辛集皮革城等多条购物旅游直通车，每年发送游客在１０万人次以上。未来，京津冀三地将继续增加直通车的线路及班次。

　　有数据显示，２０１４年，京津冀三地共接待国内游客７．２３亿人次，占全国２０．０３％；共接待入境游客８５６．５７万人次，占全国６．６７％；国际旅游外汇收入８１．３亿美元，占全国１４．２９％。

　　专家表示，未来，旅游一体化下三地旅游产业发展仍有较大潜力。北京交通大学旅游系主任张辉表示，京津冀要错位发展，协力打造世界级城市群和国家旅游目的地。

　　“北京重点发展都市旅游、商务旅游和会展旅游等高端业态；天津要将功能定位于国际旅游海港出入口，大力发展国际邮轮旅游，利用自贸区旅游红利，扩容提质；河北要发展乡村旅游、养老旅游和度假旅游等。”张辉说。

　　北京市旅游委主任宋宇对错位发展共同受益表示认同，“如何共同受益是三地共同研究的，也不能牺牲一方利益而发展另一方。三地要创新合作机制，推进企业和产品线路合作，同时逐步淡化行政力量。”

　　天津市旅游局局长阳世昊认为，除进一步完善三地旅游标准化建设外，旅游部门还需加强与交通、银行等部门的联系。河北省旅游局局长栗进路认为，三地还需要构建人才信息共享，打通人才流通渠道，并加强三地行业监管。（完）