原标题：民革河南省委会建议获落实 促成首个地下管廊示范段建成

　　本报郑州讯 （记者 卢群朋） “郑州郑州，天天挖沟；一天不挖，不是郑州。”在河南，这是一句广为流传的顺口溜。城市道路频遭“开膛破肚”，如何解决？近日，宽敞能跑车，能容各种管线的河南省内第一条地下综合管廊示范段在郑州经济技术开发区建成。同时，郑东新区副CBD的地下综合管廊主体也基本完工。这意味着困扰河南省会郑州多年的“天天挖沟”魔咒终于有望破解。而这些都和民革河南省委会四年前的一份提案的落实密切相关。

　　如何才能杜绝“天天挖沟”现象，减少潜在安全隐患？这引起了民革河南省委会的关注。为更好地了解城市地下管线建设情况和存在问题，2010年下半年，省委会组织有关专家成立了专题调研组，多次到马路 “拉链”现象突出的郑州市的多条街道进行实地调研，并最终形成提案《我省城市地下管网应逐步推行地下综合管道“共同沟”建设》提交省政协大会，大力呼吁在河南各城市逐步推行地下综合管道“共同沟”建设，以促进城市健康持续发展。在提案中，省委会挖其根本，对城市基础设施建设改善中存在的各种地下管线配套建设滞后，管理上各自为政，缺乏统一规划和综合布局，管线失修失养情况严重等问题及造成后果进行了剖析。

　　民革提案提出后，引起了中共省委、省政府有关部门的高度重视，提案承办单位河南省住房和城乡建设厅和民革省委会进行了协商沟通，并作出了正式书面答复。随后，河南省加快了地下综合管廊建设步伐，2013年8月，总长度5.58公里的郑州经济技术开发区滨河国际新城综合管廊工程项目开工建设，这是河南省首个综合管廊工程项目。同年9月，位于郑州市郑东新区CBD副中心，总投资6.58亿元的综合管廊项目也开工建设。经过一年多的努力，2015年4月底，河南省内第一条地下综合管廊示范段建成。