4月10日，陆运口岸“三互”大通关模式在东莞市寮步进出境货运车辆检查场正式启动运行。海关和出入境检验检疫部门在三大方面15个具体项目上开展深度合作，在全国陆运车检场率先实现“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关模式，使东莞口岸通关驶上快车道。

　　今年年初，在海关总署及质检总局的支持和指导下，广东海关分署、广东出入境检验检疫局和黄埔海关密切沟通，由黄埔海关与东莞出入境检验检疫局签署了《落实“三互”要求合作备忘录》，在东莞寮步进出境货运车辆检查场率先试行陆运口岸“三互”大通关模式。“这次的‘三互’大通关模式，可以说是检验检疫和海关最广泛、最深入的一次合作，这次改革将大大简化外贸企业的通关手续，实现通关再提速，进一步提升贸易便利化水平。”广东出入境检验检疫局新闻发言人曾劲松说。

　　据了解，这次“三互”大通关模式的特点突出表现在三个方面。首先是监管信息实时互换，全面共享信息，实现跨部门信息的互联互通。对于依法报关报检的货物、物品，申报信息、物流监控信息、查验信息、放行信息等全面共享，突破了部门“信息孤岛”，有效提高了政府的工作水平。

　　其次是共同管理监管场所，共用进出场卡口，全面推行“一站式”作业。关检双方在硬件建设上实现共同共享，统一整合监管设施资源，共同应用进出场卡口，统一规划、改造建设查验场地，共用监管场所，共用查验和监管设施，共同研发监管设备；监管要求相同的互认监管结果。企业通过电子方式申报，无须在海关和检验检疫之间来回奔波。

　　此外，执法互助落实到位，实现了“协同执法”和“共同监督”。关检单方查验/检验检疫并发现异常时，通过车检场“三互”联系配合工作平台及时告知另一方，双方协作配合、分别处置。关检双方还将共同推进通关诚信体系建设和质量监管机制建设，推进重点走私源头国家（地区）敏感商品数据共享，提高监管和打击的针对性和有效性。

　　在“三互”大通关模式下，将实现通关效率再提速、企业通关成本再降低、监管服务水平再提升。企业费用减少50%，通关手续由10个缩减为5个，查验车辆平均通关时间由4.5小时缩减到2.5小时，大幅提升了通关效率，减轻了企业负担，有助于企业适应快速多变的市场需求。

　　黄埔海关新闻发言人潘英启表示：“这次‘三互’大通关模式的效果可以用‘三共’来概括，即共享资源、共享信息、共同监督。通过该模式，口岸部门之间在信息、执法上的互联互通和协作互助，按照一次受理和一口对外的科学模式提供公共服务，将有利于全面优化口岸管理机制，推进口岸综合治理体系和治理能力现代化。”