【环球军事报道】1月31日，常州市人民政府新闻办公室官方微博及《常州晚报》的消息披露，该市某电缆企业已“又中标第二艘航母”，环球军事随后查阅的相关报道表明，该电缆企业曾为为我国第一艘航母“辽宁舰”提供过产品。尽管此前有很多关于中国是否建造国产航母的话题，但这次是首次有官方机构正式明确中国“第二艘航母”的消息。

　常州晚报报道截图

　　常州市人民政府新闻办公室官方微博

　　国际上，航母的使用一般遵循“三三制”原则：一艘值勤，一艘训练，一艘维修。对于中国这样一个大国来说，如果也按照“三三制”的原则，只有一艘航母是绝对不够的，至少要3艘航母。因此关于中国是否建造、何时建造自己的国产航母一直是国内外媒体关注的焦点。2013年04月 23日，海军副参谋长宋学在海军成立64周年纪念活动上表示，中国海军不会只有一艘航母，但宋学同时称外电报道在上海某造船厂正在建造航母的消息不实。 2013年8月29日，国防部新闻事务局副局长、新闻发言人杨宇军上校在国防部例行记者会上指出，辽宁舰是中国第一艘航母，但绝对不是唯一的一艘。同时，在近年来的各类媒体上，多位军方专家也都称，未来中国需要多艘航母。

　　现代航母是囊括了舰体(含适航性能和续航动力及移动机场)、四维电子设备(含空天导航、高新技术雷达及抗电磁设备)、自卫武备(含导弹、防空火炮、反潜武器)和攻击武备(舰载飞机)等不同技术成分的系统组合。所以航母的建造是一项造价巨大，工期超长，设计极其复杂的工程，其中涉及许多的分系统，一艘全新的航母必须经过需求分析、航母设计、航母施工、航母验收等阶段。特约军事评论员李小健分析认为，参考国外航母建造的过程来看，在完成整体规划设计后，才会开始子系统的招标及建造工作，本次国内企业“又中标第二艘航母”的相关报道表明，中国国产航母的整体设计已经完成，并极有可能已经进入了施工建造阶段。

　　建造中国自己的航母是一个绵延了近百年的中国梦，早在20世纪60年代初期，时任舰艇研究院院长的刘华清就着意留心世界各海军强国航空母舰的发展和应用，思考过航母研制问题，并于1970年亲自主持起草了新中国历史上第一个航母工程报告，组织领导了新中国成立以来首次航母研制专题论证。自从中国第一艘航母“辽宁舰”服役之后，外界对于中国今后要建多少艘航母、先建造常规动力航母还是直接建核动力航母就有不少猜测。外媒“俄罗斯之声”网站曾报道，中国计划再建一艘常规动力航母，这样中国拥有两艘航母后就可逐渐积累使用它们的必要经验，提高中国海军近海攻击潜力。军事观察员刘子军认为，如果中国决定建造第一艘国产航母，那么根据中国海军近年来舰艇建造一直是"小步快跑"的模式来看，首艘国产航母可能是“辽宁舰”的改进型，仍然采用滑跃起飞甲板，这样可以使得以比较稳妥的方式真正掌握建造一艘现代航母的整个过程以及应该具备的技术。

　　冷战结束后，世界“航母俱乐部”的成员国一度呈现下降趋势，但现在的情况恰好相反，发展海基空中力量成为各国海军的时尚。对于中国周边来说，印度第一艘本土制造的航空母舰“维克兰特”号已于2013年 08月12日正式下水，虽然比原计划推迟了4年，但此举将使印度将成为继美、俄、英、法之后世界上第五个能自行建造航母的国家。