民航局、国家发展改革委近日联合下发《关于进一步完善民航国内航空运输价格政策有关问题的通知》，称我国将放开民航国内航线货物运价，并通过改进基准票价定价办法，放开部分相邻省份间短途航线旅客票价。市场分析认为，新政策利好航空业，但是调整后将不会出现票价大幅度上涨的情况。

　　银河证券认为新政策利好航空业。在油价大幅下滑的背景下，2015年行业景气将大幅提升，同时新的国内航线基准票价规定有利于行业，航空股估值依然具有较大提升空间，维持行业“谨慎推荐”的投资评级。

　　民航大学教授李晓津解读认为，全面放开民航国内航线货物运价，进一步放开相邻省份之间与地面主要交通运输方式形成竞争的短途航线旅客票价，由航空公司根据生产经营成本、市场供求和竞争状况等自主确定具体价格水平，市场竞争将会更加充分，这将引导航空公司推出更多与旅客消费习惯、承受能力相适应的折扣票价。特别是在新增实行市场调节价的平行线路上，高铁、动车、高速公路客运与民航形成替代竞争，调整后将不会出现票价大幅度上涨的情况。