中国第一艘自主研发、设计和建造的水下考古专用船“中国考古01号”，首航抵达辽宁省丹东市甲午海战沉船海域，执行为期一个月的水下考古任务。

　　据丹东市文化遗产?；げ棵畔喙馗涸鹑?5日介绍，不久前丹东海域建造一处港区时，发现在淤泥覆盖3米处，有一处体积庞大的铁质物体。

　　工作人员通过潜水搜寻，在海床面上找到局部暴露的木板、铁板、煤块、火药桶等遗存，在观测显露的一角后，初步认定淤泥下为沉船遗迹，由于被泥沙整体覆盖，这艘船的性质和保存情况均不明晰。

　　国家文物局水下文化遗产?；ぶ行闹魅尾裣鞲嫠呒钦?，发现沉船的海域与1894年中日甲午海战的发生地重合。当时，致远舰、经远舰、扬威舰、超勇舰4艘战舰于卫国战争中不幸被敌舰击中，沉入海中。

　　接到辽宁省逐级上报这一重大发现后，“中国考古01号”抵达丹东甲午海战沉船海域，开展专项调查。

　　“除补给和极端风浪天气外，水下考古专用船不?？柯胪罚桓鲈履诨岢中诤Ｖ兄葱腥挝?。”丹东文化遗产?；げ棵殴ぷ魅嗽彼?，随着调查的深入，陆续会有沉船的科考进展见诸于世。

　　据柴晓明介绍，“中国考古01号”全长57.91米，航速21海里/小时，可持续航行1000海里，核定载员30名，采用全电力推进动力方式，船体造价6000余万元人民币，加上专业设备为8000多万元?？煽够?级风浪，是中国第一艘水下考古专用船，赴丹东是首次执行科考任务。