人民网北京6月18日电 据交通运输部网站消息，6月10日、14日、17日，交通运输部党组书记、部长杨传堂先后到天津、河北、北京就京津冀交通一体化开展调研。杨传堂强调，要抓紧推进国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”项目；力争实现区域公交“一卡通”、客运服务“一票式”、货运服务“一单制”，进一步提高京津冀高速公路ETC联网的收费车道、服务网点、用户车辆覆盖率等任务。

　　杨传堂指出，京津冀交通一体化是一个庞大的系统工程，面临着畅通通道、完善网络、构筑枢纽、提升服务、强化管理等繁重任务，要坚持问题导向，分清轻重缓急，看准的、条件成熟的就先干起来，力争在群众热切期盼、条件基础较好的硬件软件一体化上率先取得突破，让人民群众尽快感受到交通一体化带来的实惠和便利。一是尽快在重大节点基础设施上取得突破，制定重大建设项目目录清单，按先易后难、先急后缓的原则加快推进建设项目前期工作，抓紧推进国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”项目。二是尽快在提高运输服务水平上取得突破，着力促进京津冀区域交通运输管理协同，推进区域交通信息服务对接，力争实现区域公交“一卡通”、客运服务“一票式”、货运服务“一单制”，进一步提高京津冀高速公路ETC联网的收费车道、服务网点、用户车辆覆盖率。三是尽快在统一运输管理政策上取得突破，全面梳理交通运输地方性法规、规章和规范性文件，加强政策设计的统一性和针对性，发挥市场在配置交通运输资源中的决定性作用和更好地发挥政府作用，为交通一体化创造良好法规政策环境。

　　杨传堂要求，有关单位要在党中央、国务院的坚强领导下，在有关部委和部门的大力支持下，研究建立京津冀交通一体化协调机制，加快推进京津冀交通一体化规划编制工作，深入研究并积极推动出台有关支持政策。

　　交通运输部有关司局同志和天津、河北、北京交通运输系统有关同志参加调研。