河北省政协力促京津冀协同发展交通对接

京港澳高速京石段改扩建工程有望提前竣工

 

　　本报讯 “省政协出面，协调省市县有关部门，给困扰多时的施工难题拿出了明确解决方案。”负责京港澳高速公路京石段改扩建工程监理的王总监洋溢着一脸兴奋，连称河北省政协委员视察效果好。这是近日该省政协创新委员视察方式，在推进京津冀协同发展、深化交通对接时发生的一幕。

　　河北省政协不断探索创新委员视察活动方式。针对一些事关大局、事关群众切身利益、涉及多地或多部门职责的问题，省政协组织有关政协常委，邀请有关地方和部门决策层人员一起开展视察活动，为相关责任主体之间的交流沟通搭建平台。

　　京港澳高速公路是我国畅通南北的大动脉，京石段不仅是这条大动脉上具有战略性的重要一段，也对推进京津冀协同发展具有重大作用。由于经济社会的快速发展带来车流量增大，京石段通行能力严重受限，已成为大动脉的瓶颈制约。自2012年京石段改扩建工程开工以来，中共河北省委、省政府高度关注，大力支持，工程进度迅速。随着工程不断推进，一些工段遇到了征地协调、电力拆迁等问题，影响到施工进程。

　　省政协主席付志方认为，京石段改扩建工程能否尽快竣工，关乎京港澳大动脉早日畅通的全局，关乎中央京津冀区域协同发展战略部署的落实，也关乎河北广大人民群众在协同发展中受益，有必要启动一次政协委员视察活动。

　　4月25日，付志方带领部分省政协常委，深入京石段改扩建工程的新乐郭村枢纽互通、藁城新建段施工现场进行视察。省交通运输厅、省国土厅、省电力公司、省公安厅等相关职能部门负责人，以及施工地所在的石家庄市县负责人也被邀请到现场。大家一起听取施工情况介绍，了解工程中遇到的困难和问题。当施工方提出征地指标受限、占地赔偿与一些农民产生分歧、相关电力拆迁出现困难等问题时，省政协委员就此提出解决问题的建议，与受邀部门负责人沟通协商。经过各方坦诚商讨，省国土厅决定协调用地指标，力保工程用地；省电力公司决定加大协调力度，确保电力拆迁不影响施工；石家庄市县负责人现场解决被占地农户与施工方的矛盾，给施工创造良好环境。

　　据了解，通过各方努力，原计划2015年底完成的京港澳高速公路京石段改扩建工程，有望提前一年竣工。